大家车网 2007-11-29 17:19 来源:爱卡汽车 作者:刘文康
专注于传统四驱越野的路虎对公路LSUV作出了系列的新尝试,发现3率先找到了从泥泞通往坦途的路径,揽胜运动版随继也驶上了休闲的公路SUV之旅,它0-100Km/h的加速时间仅为7.6s,极速可达225Km/h。
〖图为揽胜Sport〗
若非越野运动的狂热者,选择豪华LSUV的潜在客户,还是会将On-Road公路表现作为重要参考指标。有鉴于此,路虎在打造全新车款时,除了发挥一般LSUV所缺乏的强悍Off-Road能力外,更进一步强调了公路性能及操控。虽然在转向方面未及宝马X5,保时捷卡宴般精确,但其On-Road表现已然让人震惊有余。基本不相上下的公路性能,加之同级对手不可及的越野能力,揽胜运动版无疑是最均衡的SUV之一,这让揽胜运动版在市场竞争中取得有利先机。
〖图为揽胜Sport〗
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第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版,便容易与揽胜产生混淆,这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本,尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件,更是如出一辙。其实不然,从尺寸来看,揽胜运动版较揽胜,长度和轴距分别缩短了184mm和135mm,高度上降低了90毫米,使整个车身显得更加紧凑有力,在弯中的动态灵活性也更高。
〖图为揽胜Sport〗
内饰沿袭了发现3的豪华特性,中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料,广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰,全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条,更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节,及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫,加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统,带来更为惬意的奢华驾驶体验。
〖图为揽胜Sport内饰〗
若仔细观察,会发现Range Rover Sport像是Range Rover与Discovery 3的综合体,它延续了揽胜的豪华感、道路行驶特性与发现3的超凡越野能力,二者的优势结合,便是揽胜运动版的定位所在:速度、越野、豪华。外观局部仿照Range Rover架构,车舱布局源自Discovery 3,为突显浓郁跑风,中控台位置略作提高,让配备的操作按键均在随手可及之处,驾驶者为中心的感觉更强,这也更加符合运动版车型的特征。
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揽胜运动版在设计时更加注重车辆在公路驾驶的性能和动力输出。它搭载4.2 升全铝合金V8机械增压发动机,这款源自备受赞誉的捷豹AJ系列发动机,经过为路虎产品进行的专门调校,在3500转速时就可以达到惊人的550牛米的最大扭矩,390马力的最大功率输出,让驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣,相信只有亲身感受,才能感受那种在每一次加速中心跳飙升的极至体验。
〖图为揽胜Sport细节〗
Land Rover众车款中已普遍使用,来自ZF名厂的六速手自排变速箱,亦是让人印象深刻的科技之一,由于此系统具有自我学习功能,会随着驾驶者习性改变文件位模式,将其装置在On-Road取向的Range Rover Sport上头更是如虎添翼。与此同时,机械增压引擎不会像涡轮增压发动机容易出现涡轮增压迟滞的现象,可以给驾驶者提供更为敏捷、精确的操控反应,同时让车辆的加速性能也得到大大提高,揽胜运动版机械增压款0-100公里每小时的加速仅需7.6秒,这样的表现在像路虎这样的大型豪华SUV中绝对属于佼佼者.
关键词:揽胜 责任编辑: 黄念