经典而又时尚；豪华而又简约；优雅而又激情澎湃。这就是梅赛德斯-奔驰全新一代C级轿车对其自身价值的最新诠释。当你怀揣着好奇的心情拉开车门时，请提醒自己：一定要坐到驾驶员的位置上，因为在全新一代C级轿车面前，“坐奔驰”的传统理念早已被彻底颠覆。

    11月9日，全国百家媒体参加了试驾活动通过全面的场地和路面测试，感受到全新一代C级轿车操控性、安全性、动力性以及舒适性的完美平衡。

试驾梅赛德斯-奔驰全新一代C级轿车

    西湖的美景让人难忘，三叉星的夺目光辉同样深入人心，作为品牌典型特征，全新一代C级轿车继承了梅赛德斯-奔驰的传统精髓，并以简洁的线条和宽大平滑的表面诠释出品牌现代元素。特别值得注意的是，在所有的梅赛德斯-奔驰轿车中，全新一代C级轿车首次将不同的设计应用于同一个车型系列，以此区分不同款式。其中，“时尚型”是一款充满活力与进取精神的车型，体现了梅赛德斯-奔驰品牌的运动基因，这从散热器格栅上就可以看出来：三片式高光泽散热器格栅中央镶嵌着梅赛德斯星徽，清晰地表达了全新一代C级卓越的敏捷性和动力性。另外，标准配备的五辐条式17英寸轻合金车轮，225/45 R 17宽基轮胎，以及其他时尚细节，增强了“时尚型”非凡的运动风格，完美的匹配了安全性、长途舒适性等久经考验的C级属性。

    “优雅型”则更注重梅赛德斯轿车的传统价值，特别是舒适性。迷人的整体式镀铬散热器格栅、保险杠的镀铬嵌条、侧面防擦条、以及行李箱盖让外观风格更加突出，而竖立在引擎盖上的三叉星标识为“优雅型”赋予了经典的梅赛德斯造型。另外，“优雅型”也保持了C级的基本特性—梅赛德斯特有的舒适性，同时被赋予完美驾控性能。

    拉开车门，坐上驾驶员的位置，厚重的车门“嘭”的一声闭合，你会立刻感到已经与外面的世界隔绝开来。而此时，一种奔跑的冲动油然而至。带给你这种感觉的，是具有跑车风格的银色仪表框，黑色表盘，白色刻度以及亮橙色的指针。接下来，你最想做的仅仅是点火、挂档、出发。

    为了更全面感受全新一代C级轿车在不同路况条件下的驾驶性能，本次试驾选取了包括城市道路、高速公路等不同路线。通常，在高速公路上驾驶，人们总是在不经意间才感受到速度的提升，但是当驾驶着全新一代C级轿车行驶在高速路上，猛踩油门，凌厉的提速反应毫不犹豫的将驾乘者推向椅背，而在达到一定速度时，全新一代C级轿车所表现出的平稳性也尤其让人印象深刻。这些都得益于进一步开发的发动机。其中配置于C 200 K的四缸发动机的输出功率和扭矩比前身分别提升了13%和18%，而综合百公里油耗却降低了0.5升。135千瓦/184马力的功率，250牛顿•米的扭矩在2800到5000的转速范围内持续输出，C 200 K在8.6秒内完成0-100公里/小时的加速，比其前身快0.5秒。

    以往对于任何车辆而言，操控性与舒适性似乎永远都是一对不可调和的矛盾。然而全新开发的可以根据行驶状况自动调整阻尼系数的AGILITY CONTROL组件则完美解决了这一问题。当驾车行驶在颠簸路段时，AGILITY CONTROL自动降低阻尼力，以提高悬挂过滤颠簸的能力，保证舒适感。而在场地测试中，特意设置的连续组合弯以及障碍物则完美验证了AGILITY CONTROL对于车辆驾驶操控性的全面提升，敏捷的转向、流畅的加减速等表现将全新一代C级轿车的极致驾驶乐趣展露无遗。那么，现在还有人会说奔驰只是用来“坐”的吗?

试驾梅赛德斯-奔驰全新一代C级轿车

    为切身体验全新一代C级轿车标准配备的新一代PRE-SAFE®，在场地测试环节中还专门模拟了车辆在湿滑路面濒临失控的驾驶情景。当车辆高速通过事先准备的湿滑路面并猛打方向盘时，车辆发生严重侧滑。这时，PRE-SAFE®迅速被激活，驾驶员及乘客安全带自动拉紧、车窗自动关闭，同时PRE-SAFE®及时纠正车辆侧滑，从而为驾乘人员提供了最有效的安全保障。另外，梅赛德斯-奔驰开发的智能照明系统也首次用于这个轿车级别。强劲的复式氙气大灯提供五种适合典型行驶和天气条件的照明功能：乡村公路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能和转弯照明功能。在能见度较差时，智能照明系统有力的提高了行驶安全性。

    正如所有梅赛德斯-奔驰轿车所具备的属性，全新一代C级轿车具有该级别车型最高的安全性，确保在享受速度带来的快感之时高枕无忧。除了上述提到的PRE-SAFE®和智能照明系统外，全新一代C级轿车在开发阶段还成功通过了100多项极为严格的碰撞试验，其中多种碰撞试验的强度超过了法定要求的标准。标配的2个前排适应性安全气囊，2个侧面安全气囊，2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊和后排侧部安全气囊，还有安全带张紧器，前后排座椅安全带束力限制器等，都有效的降低了碰撞中的危险。特别值得一提的NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备：当发生尾部碰撞时，在几毫秒内将软包表面向前推动，提早支撑驾驶员和前排乘客的头部，从而显著降低颈部受伤的风险。

    25年前，梅赛德斯-奔驰C级车的前身190型轿车横空出世，如今，600余万辆的销量让C级成为梅赛德斯-奔驰旗下的销量冠军。可以毫不犹豫的说，C级轿车不仅是梅赛德斯-奔驰的基石，同时，它也始终引领着中级豪华轿车的时尚、激情、创新、驾控，以及安全方面的潮流。

    根据德国联邦机动车运输管理局的统计，时至今日，仍然有23,290辆奔驰190行驶在德国的大街小巷。190的出现标志着奔驰新理念的诞生，而现在，全新一代C级轿车的依然蕴含着与时代同步的时尚、动感、激情元素。当我们驾驶着全新一代C级轿车徜徉于杭州的都市车流之中，或者奔驰于高速公路之上时，无一例外的吸引着无数青睐的目光。而作为驾驶者本身，那种操控自如、尽在掌握的感觉也油然而生。