谁最不怕追 81款车座椅及头枕测试成绩

谁最不怕追 81款车座椅及头枕测试成绩(1)

   在发生追尾事故时，乘员受到的伤害主要是座椅和头枕对脊椎的伤害。哪款车能最大程度地保护乘员的安全，最不怕“追”呢？ 美国高速公路安全保险协会(IIHS)布了81款2007年款乘用车的座席及头枕安全性能评价结果。在81款车型中，有20种车型获得了“G(Good:优秀)”评价。瑞典沃尔沃的3种车型全部获得“G”评价，拨得所有厂家的头名。德国宝马“5系”和德国大众“新甲壳虫”方面，相比普通座席，带“主动头枕”功能的座席获得了更高评价。

　　追尾是日常生活中频繁发生的事故，在碰撞时，人体驱干随座席靠背一起向前移动，而头部的向前移动会因惯性产生延迟，因此头部便会向后猛得坠一下。因此乘员受到的主要是鞭打性损伤。

    鞭打性损伤虽不是危及生命的伤害，但伴随疼痛，需要很长的治愈时间。在美国，每年有200万宗由鞭打性损伤引起的保险索赔，保险金达到85亿美元。IIHS呼吁，为了减少因交通事故造成的伤害，汽车厂商应努力提高座椅在座席及头枕的评价方面，IIHS主要进行2项测试：一是对座椅和头枕形状及尺寸的评价。

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