大家车网 2007-08-09 14:37 来源:爱卡汽车 作者:李鹏
作为国产豪华车公认的“一哥”,一汽大众奥迪A6在2005年中进行了换代,并更名“A6L”。为了提升A6L的身份地位,一汽大众不仅首次引入quattro四驱,应用在3.0以上车型上,更连国外最顶级的4.2车型也引入国产。不过受制于人们对大排量轿车油耗高的认识,A6L 3.0和4.2的销售一般,一汽大众奥迪在2006年为A6L换上新一代FSI发动机,直喷系统的引入使油耗比原来降低了15%左右,其它装备也有所升级,以此再次巩固A6L在国产高档轿车领域的霸主地位。
我们此次试驾的A6L 3.2 quattro,装备3.2升FSI发动机对国内用家而言毕竟有点太过奢侈,这款装备齐全的3.2L V6版本可说是目前国产A6L的技术型代表。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |