近日，三菱中国官方宣布，针对近期将国产欧蓝德的消息予以否认，并表示该车将继续以进口的形式在国内销售，未来也没有国产计划，三菱官方表示，欧蓝德是进口三菱品牌销售的主力，预计将占到旗下车型的80%左右，未来可能会引入其他车型丰富产品线。

　　新欧蓝德的长宽高分别为4655x1800x1680mm，轴距为2670mm，属于欧蓝德系列的第三代换代车型，在外感方面与老款相比改动较大。新车采用PX-MiEV II概念车的设计风格，老款标志性的“鲨鱼嘴”设计并没有被继续延续，反之换成了细长的分离式一字型直线前脸+梯形进气格栅。新款车型采用了更加圆润、平直的腰线，尽可能提升车内空间。尾部仍然保持饱满的造型，尾灯等细节部位经过重新设计。

　　新欧蓝德的内饰设计也焕然一新，不论是三辐样式的多功能方向盘、双环仪表板、中央扶手都都经过重新设计，干净而整齐。新车摒弃了老款炮筒式的仪表盘，并对刻度、字体、行车电脑显示屏进行了进一步优化。悬浮式中控台上集成娱乐系统和空调控制面板，按钮面积较大，设计简洁，方便触摸和操作。

　　新欧蓝德搭载全新三菱MIVEC发动机，拥有2.0L和2.4L两款排量可供选择。2.0L 4J11发动机最大功率为110kW(150PS)/6000rpm，最大扭矩190Nm/4200rpm;2.4L 4J12发动机最大功率为124kW(169PS)/6000rpm，最大扭矩220Nm/4200rpm。与发动机配合的是带6速模拟档位的CVT无级变速器，目前没有其他可选的手动或自动变速箱，与同级别竞品相比，新欧蓝德在动力方面并不具备明显的优势。但新欧蓝德在燃油经济性上有所改善，2.0L和2.4L发动机的官方百公里油耗分别为6.7升和7.25升。