三菱在此次日内瓦车展上发布了欧蓝德PHEV 插电式混合动力车的量产车型。该车搭载一台四缸汽油发动机及两部电动机，拥有三种动力驱动模式。

三菱在此次日内瓦车展上发布了欧蓝德PHEV 插电式混合动力车的量产车型。该车搭载一台四缸汽油发动机及两部电动机，拥有三种动力驱动模式。

欧蓝德PHEV的长/宽/高分别为4655/1800/1680 mm，轴距2670 mm，整备质量1810 kg。 该车是三菱首款以汽油混动车为基础打造的插电混动车，新车锂电池组最大电压300伏，快充模式下30分钟就可以充满80%，而从0%至100%则需要4.5小时。

该车搭载一台2.0L四缸汽油发动机作为发电机和附加发动机来使用，其最大功率89KW，最大扭矩190Nm，主要动力还是分别驱动前桥和后桥的两台电动机。最大功率均为60KW，最大扭矩分别为137Nm（前）和195Nm（后）。因此三菱宣称这款车是全球首款搭载全时四驱系统的电动量产车。

该车有纯电、串联混动、并联混动三种驱动模式。纯电行驶模式，只用蓄电池中储存的电能，用电机驱动车辆行驶；串联混合模式，启动发动机作为专用发电机，用所发电能带动电机驱动车辆行驶，当蓄电池的电量降低时，或在急加速爬坡时需要强劲动力时该模式启动；并联混动模式，以发动机驱动为主，驱动电机进行辅助工作，在发动机高效工作的高速行驶状态时启动。

根据三菱发布的数据显示，欧蓝德PHEV由于动力系统的优势，其续航里程超过了880km，百公里油耗最低可至1.9L，而每公里的碳排量仅为44克。

这款车与今年1月24日已经在日本上市，在此次车展上公布的售价是51999瑞郎（折合人民币约33.8万元）。

相关阅读：

• 都市SUV新选择-包头康达2013款欧蓝德
• 欧蓝德包头地区最高优惠4万元现金
• 重拾信心而来 试驾三菱全新欧蓝德
• 包头康达老款欧蓝德最高优惠50000元
• 感受海外2013款欧蓝德GT 底盘调校出色
• 2014款三菱欧蓝德及限量版亮相洛杉矶车展

三菱 欧蓝德 PHEV 插电 混动 分享到：