大家车网 2013-03-06 18:14 来源:汽车点评网 作者:
【汽车点评·新闻】
编辑点评:其实,我国作为一个农业大国,浩瀚的天然气资源肯定是一大笔财富啊,可惜现阶段却没怎么开发利用。要不然,A3 g-tron这类车肯定能火。
熟悉四环的朋友都知道奥迪喜欢强调“科技启迪未来”,插电式电动技术、汽油混合动力、柴油混动什么科技都玩过。而本次日内瓦车展上,奥迪又推出一新玩意儿——A3 “g-tron”双燃料车,它配备了一款1.4TFSI发动机和一个CNG(Compressed Natural Gas,压缩天然气)油箱。
图为低调的A3 g-tron双燃料车
或许你能从后保险杠看出这至少是一辆环保版的奥迪
奥迪A3 g-tron的轮毂和LED头灯也有别于普通版A3
外观上看A3 g-tron格外低调,似乎你只有看不到排气管从后保险杠伸出才知道它的身份。它搭载一款1.4TFSI发动机,最大输出功率为110马力,峰值扭矩为200牛·米。官方称,它从0-100km/h加速时间为11秒,最快只能跑到190km/h。如果单纯靠两个天然气油箱来供给能源,那么它能获得400km的续航能力,如果再加上汽油就能跑900km。
行李厢底下是两个CNG天然气油箱,不过纵使这样后备厢空间还很足
那么两个天然气油箱存放在哪?答案是行李厢下方。CNG油箱最多能存储200bar压力的7kg压缩天然气液体,同时为了提高节油性,油箱采用轻量化的碳纤维复合材料制作。刚启动时,A3 g-tron使用汽油发动机,不过很快会切换到天然气驱动模式。如果系统检测到邮箱内气体压力低于一个最低值,便会自动切回汽油驱动模式。
关键词:奥迪A3 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.19 秒 | 40.55 米 | 8.43 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。 | |
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