东游降魔 经典再现 实拍进口丰田GT86

东游降魔 经典再现 实拍进口丰田GT86(4)

合肥

这是一款驾驶者之车，除了把空间放在前排外，后排及储物仓空间都有点打酱油之嫌

如果是一个胖子坐在里面会相当的憋屈，所以，除了行李外，这里更像是小朋友或者汪星、喵星人的最佳场所。

GT86的底盘来自于改良后的翼豹，LSD的加入会提升攻弯的信心！

6速的自动变速箱没什么特别需要说的，而6速手动变速箱加入倒是个值得让玩家欢呼的消息了

这是自动挡的驾驶模式选择区，对于手动挡来说，运动模式与雪地模式由于可以由驾驶员参与介入而取消

斯巴鲁的这台发动机有一个弊端就是发动机缺乏中低转速区域的耐久力，但是丰田独有的D-4S双喷技术则恰好能弥补这个短板，它的工作原理是每个缸有二支喷油嘴，分别位于汽缸与进气歧管内；在中低转速时双喷嘴同时运作，增加扭矩；中高转速时使用缸内直喷，降低油耗；高转速时恢复双喷模式，最大化输出功率。

 水平对置发动机最大的特点就是重心低，这也是斯巴鲁与保时捷一直使用它的原因所在，这台GT86的发动机十分的靠后，这是为了让整车前后两轴间重量均匀的分配，而53:47的比例达到了近乎完美的平衡。

GT86的钥匙

在北京车展上看到GT86的时候，朋友说这车什么都好，就是发动机太差，而我在写这稿子的时候也在想这个问题，GT86的发动机差嘛？的确，从数据上说，它不具备优势，但要是从GT86的整车来看，要这么大的马力有什么用呢？跑直线不是它的强项啊！GT86就是生在弯道上的！所以，对于这如GT86的真正水平，要是有机会的话，还是亲身试驾一下再做评判。本文中有关于GT86的一些数据与素材引用于@小草马春平的新浪微博，在此表示感谢。

不管GT86是否能超越它的祖辈AE86，反正我已经看到在网上有它的豆腐店涂装，也一并发来与君分享一下吧。

图片来自于网络

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