穿越繁华·荒花 试驾奔驰ML350(6)

豪无疑问，全新奔驰ML350在公路行驶与越野性能上更为均衡，这显然是消费者喜闻乐见的，对于消费者来说似乎也要感谢其对手的竞争与促进。话说回来，百万的钞票，你也曾在它们之间犹豫过挣扎过吧？

车型	奔驰 ML350豪华型2012款	宝马X5 xDrive35i豪华型2013款	奥迪Q7 35 TFSI舒适型2013款
厂家指导价	99.80万	101.00万	95.50万
排量（升）	3.5L	3.0L	3.0L
变速器	7速手自一体	8档 手自一体	8档 手自一体
综合工况油耗	8.80L/100km	11.9L/100km	10.7L/100km
加速时间(0—100km/h)	7.60s	6.8s	7.9s
易车测试加速时间(0—100km/h)	7.58s	6.8s	暂无
驱动方式	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	托森式差速器
整备质量	2130kg	2285kg	2295kg
车身尺寸	4804*1926*1796mm	4862*1933*1776mm	5089*1983*1737mm
轴距	2915mm	2933mm	3013mm
行李箱容积	690-2010L	暂无	775-2035L
进气形式	自然吸气	涡轮增压	机械增压
最大功率(kW)	225	225	200
最大功率转速(rpm)	6500	5800	4750-6500
最大扭矩(N·m)	370	400	400
最大扭矩转速(rpm)	3500-5250	1200-5000	2150-4780
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双球节弹簧减震支柱前桥	带转向的双横臂悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	整体铝质后桥	带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架
轮胎规格（前/后）	255/50 R19	255/50 R19	265/50 R19
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
后排侧气囊	●	无	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●
膝部气囊	●	无	无
无钥匙启动系统	无	●	●
空气悬挂	●	●	●
方向盘换挡	●	无	无
倒车视频影像	●	●	●
HUD抬头数字显示	无	●	无
前排座椅加热	●	●	●
后排座椅加热	无	○	●
座椅通风	无	无	●
GPS导航系统	●	●	●
定位互动服务	无	无	●
车载电视	无	●	●
车内氛围灯	●	无	无
后排侧遮阳帘	无	无	●
夜视系统	●	无	无
ON&OFFROAD多路况适应系统	●	无	无

小结：抛开个人对于品牌以及外观内饰的喜好，虽然说上面的表格并不能完全看出这三款豪华SUV之间谁胜谁负，但我们也可由此看出其一定的差异性与其侧重的地方：

空间方面，奥迪Q7显然是更能取得国内消费者喜好的。Q7无论在车身长度与轴距方面都占据了一定的优势。在配置方面，奔驰M级在安全方面的考虑似乎更为全面一些，连后排侧气囊与膝部气囊都已配备，而奥迪Q7在这配置方面依然占据不小的优势，注重科技的含量也向来是奥迪的特色。

在我们更关注的行车驾控上，宝马X5做为一款豪华SUV车型，却拥有着接近宝马轿车般的公路性能，百公里加速度同级车中无与伦比。而奔驰M级，虽然曾经的7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱让人着迷，但是现在与对手相比，7速已经难以与奥迪与宝马相抗衡。不过话说回来，在这款全新奔驰ML350身上，其所搭配的ON&OFFROAD多路况适应系统，将舒适豪华的公路驾驶与强大的越野性能完美的结合在一起，就这一点，奔驰ML便依然有着难得有魅惑。

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