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北美车展“客场”首发新车 日系/德系唱主角

大家车网 2013-01-16 00:00 来源:车讯网 作者:转载

北美车展“客场”首发新车 日系/德系唱主角(1)

   2013年1月14日,底特律,2013北美国际车展正式开幕。本届车展除了有很多美国本土品牌“主场”作战外,日系和德系汽车厂商也在本届车展发布了很多举世瞩目的车型,比如奔驰CLA、宝马4系概念车、大众全新六座SUV Crossblue以及本田Urban SUV概念车等等。

北美车展是每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一,也是北美洲规模最大的国际车展,每年一月固定在底特律的寇博中心(Cobo Center)举办。创办于1907年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989年更名为“北美国际汽车展”。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。

  车型:奔驰CLA

  亮点:全新四门四座紧凑型跑车、0.22的低风阻系数、填补了市场的空白

奔驰全新四门四座紧凑型跑车CLA于本届北美车展正式全球首发。新车基于全新的MFA平台打造,漂亮而流畅的外观造就了0.22的低风阻系数。据悉,该车将于今年秋天在美国上市。

奔驰CLA基于之前的F800概念车打造,与CLS有着同样的溜背式设计,可以说是一辆缩小版的CLS。前脸部分,新车采用醒目的倒梯形进气格栅设计,搭配镀铬装饰条以及LED行车灯,腰部线条流畅动感,双排气管设计与尾部线条融为一体。

内饰部分,新车借鉴了奔驰A级的布局设计,中控台部分显示器采用分离式设计,经过重新设计的的三辐方向盘和十字型通风口都是内舱的新亮点。另外,新车座椅将提供两个不同版本供消费者选择,其中一款将采用黄色缝线加以点缀。

动力总成方面,入门级车型奔驰CLA180和奔驰CLA200将搭载一款1.6L涡轮增压发动机;奔驰CLA250则配备一台2.0L的四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达211马力;高性能版车型CLA45 AMG将配备全新的4MATIC四驱系统,搭载一台2.0L的涡轮增压发动机,在一款7速DCT双离合变速箱的配合下,最大输出功率可达354马力,百公里加速时间不到5秒。

奔驰CLA定位豪华A级四门轿跑车,该车的出现填补了市场的空白,所以在紧凑型四门轿跑车中目前还没有与奔驰CLA相抗衡的车型。预计该车将于今年年底引入中国。

  车型:宝马全新4系Coupe概念车

  亮点:宝马全新车系、年内投产、成熟运动的外观设计

宝马全新4系Coupe概念车于本届北美国际车展正式亮相。新车完成首发仪式之后,预计今年年内将正式投产,并会以进口的形式引进中国销售,上市后主要竞争对手锁定奥迪A5和奔驰E级Coupe。


宝马全新4系Coupe概念车正式亮相

宝马4系Coupe很大程度上继承了新3系的设计语言,整车风格突出了双门轿跑车的运动特征。前大灯造型与全新3系类似,但内部结构则有较大变化,新车相比现款3系Coupe、6系Coupe则更加动感、更加年轻化。新车依旧采用经典的双肾型进气格栅设计,它在一定意义上其实就代表了宝马品牌。车身尺寸分别为,车长4641mm、车宽1862mm、车高1810mm。


宝马全新4系Coupe概念车正式亮相

车身突出的腰线从前翼子板延伸到车尾,侧面倒“L”型的进气口增添了些许动感。尾灯设计非常动感,同时保险杠线条与尾灯轮廓对应起来,突出了设计的整体感,而后保险杠底部设计则与前保险杠相对应。


宝马全新4系Coupe概念车正式亮相

宝马全新4系Coupe概念车正式亮相

车内以棕色真皮来装扮的内饰显得非常独特,同时仪表台、门拉手等位置出现的大面积桃木、翻毛真皮覆盖的A柱以及车顶则增添了车内的豪华氛围。而整个内饰布局并没有带来什么惊喜的地方,包括中控台、方向盘都与新3系相同,这也意味着量产版车型依旧会延续新3系的内饰设计。


宝马全新4系Coupe概念车内饰官图

动力方面,4系Coupe量产之后将于新3系共享发动机。入门级车型搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率达到179kW,最大扭矩达到350Nm;顶配车型则搭载3.0T直列6缸发动机,最大功率达到225kW。

  车型:大众Crossblue Crossover Concept

  亮点:全新六座SUV概念车、2+2+2布局、车身长度比途锐长了接近200mm、混动系统

大众于本届北美车展正式发布了全新六座SUV概念车--Crossblue Crossover Concept。该车采用大众MQB平台打造,定位介于途锐和途观之间。据悉,这款SUV有望于2015年正式投产,它将是未来大众七座版SUV车型的雏形。


北美车展实拍图


大众Crossblue概念车官图

外观方面,Crossblue概念车采用大众家族是设计风格,同时采用了Cross Coupe的很多设计元素,车身线条硬朗稳重,整个风格虽然带有一些途锐的特征,但还是让人耳目一新。


大众Crossblue北美车展实拍图


大众Crossblue北美车展实拍图

布局方面,该车采用了2+2+2的三排座椅布局,据未来量产车型会采用2+3+2的座椅布局,成为一款七座车型。


大众Crossblue概念车官图


大众Crossblue北美车展实拍图

车身尺寸方面,其长宽高分别为4986mm、2014mm和1732mm,车身长度比途锐长了接近200mm,空间方面优势很大。

Crossblue概念车的动力系统由190马力的TDI柴油发动机和两个电动机构成,电动机分别位于前轴和后轴,输出功率分别为54马力和114马力。CrossBlue概念车在全力加速模式下百公里加速时间仅需7.2秒,极速可达204公里/小时,纯电动模式下极速可以达到121公里/小时。


大众Crossblue北美车展实拍图

在纯电动模式下,该车可以行驶22.5公里,而在混动模式下,续航里程可达1064公里,平均每百公里油耗仅为7.89升。

因为定位低于途锐,所以上市后的价格也不会高于途锐,但是7座的设计则使得该车的内部空间要大于途锐的5座。新车基于十分灵活的MQB平台,足以生产从大众Polo到这款全新7座SUV之间的任何车型。有消息称,这款新车是上海大众和美国大众共同研发完成,所以很有可能接下来会由上海大众实现国产。

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责任编辑: 张雷

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