凯迪拉克全新旗舰XTS发布，搭混合插电系统作动力总成(1)

从造型上看，凯迪拉克xts依旧是延续着凯迪拉克品牌那独一无二的“钻石切割”语言的家族式设计。棱角分明的头尾设计，加上坚硬有力的车身线条，都能让熟悉的人一眼分辨出这款车是出自那家品牌旗下。

凯迪拉克全新旗舰xts正式发布

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而相比起这样特征明显的外型设计，在内饰部分，也许xts会更有谈资。xts在内饰中大量使用了实木的面板进行装饰，这很符合美式豪华的堆料感。同时，这样的堆料对于国内的很多消费者也同样奏效。在仪表板的设计上，凯迪拉克xts采用了三联发布局的电子仪表设计，当车辆启动后仪表才会显示。中间的是时速表，左侧为转速表，右侧显示油量等信息。中控方面，虽然依旧为盾形的中控台设计，但按键区域的设计更显简洁，这主要是因为xts配备了一套名为名为cue的人机交互系统。

凯迪拉克全新旗舰xts正式发布

cue人际交互系统配备了一块8英寸的液晶触摸屏，它和普通触摸屏的区别就好比电脑屏幕和ipad的区别，因为你可以通过“扫”、“划”这样的手势来控制，在与界面的互动上很像我们一般使用的智能手机。虽然说是触摸屏，但是cue的屏幕是有触感反馈的，当你碰触按钮的时候会有轻微振动的感觉。不过，你在操作的时候还是需要盯着屏幕，这就是触摸屏相比真实按钮或者操纵杆的弊端，会让驾驶者分心。凯迪拉克cue采用linux操作系统和arm11三核处理器，可以实现400mips运算处理能力，比现有系统快3.5倍；由于采用开放的软件平台，这意味着全球软件开发者都可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。cue系统可以与多达10种蓝牙设备、usb设备、sd卡、mp3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。