2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，宝马i8概念跑车在车展上正式亮相。宝马i8概念车是一款插电式混合动力跑车，在纯电动驱动模式下可行驶35公里。具体车身尺寸为4632×1955×1280MM，定位于运动跑车。

宝马i8概念跑车亮相底特律车展

宝马i8概念跑车亮相底特律车展

外观部分，宝马i8概念车的整体感觉十分流畅，前脸同样采用宝马经典的进气格栅，通体玻璃车身更显科技感，并配有全玻璃材质的鸥翼车门及风火轮式的轮毂。同时在车身多处还大量采用了蓝边logo和车身蓝色饰条。最值得一提的是c柱到车尾部后竟然演化成了车体的后扰流板。

宝马i8概念跑车的内饰设计

内饰方面，宝马i8概念车的内饰设计则更贴近于宝马现在的量产车型，很多内饰部件如挡杆、方向盘、空调出风口等在现行的量产车上我们都能看到，只是概念车比较抽象而已。与此同时，驾驶舱和车身面板同样采用了高强度但质量更轻的cfrp碳纤维增强塑料打造。另外，新车依旧采用全新的drivelife构架，这使得车身仅重1480公斤，同时也为i8拥有更长的续航里程提供了更好的保障。

宝马i8概念跑车亮相底特律车展

宝马i8概念跑车亮相底特律车展

动力方面，宝马i8概念车的动力系统其实由两套构成，这款车采用了与i3相同的电机系统，但安装在前轴上，另外还有一台安装在后轴的1.5升三缸涡轮增压汽油机，最大功率164千瓦/220马力，扭矩300牛米。因为有这两套动力系统的支持，这款车才有如此的性能，宝马i8概念车的百公里提速时间不超过5秒，百公里油耗不到3升。插电混合动力系统在纯电动驱动模式下可行驶35公里，可满足绝大多数的日常驾驶需要。当有激情驾驶或是长途旅行需要时，164千瓦高性能的3缸汽油发动机即加入工作，能使这款跑车拥有最高250公里/小时（电子限速）的时速。