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冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱

大家车网 2013-01-05 03:54 来源:易车网 作者:

冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(2)

新辉腾内饰古典奢华,选用70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮。中控台严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用尽显辉腾的奢华品质。内饰可以根据用户的喜好选择不同木材的设计,杨树、胡桃木或桉木,也可选择产自北美西海岸的琥珀木。

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木纹镶边的四幅多功能方向盘有着很好的手感,集成了丰富的功能,硕大的功能按钮设计更易于驾驶员操控和掌握。

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冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(12) 大家车网

中控台完美集成各项控制功能。设计经典的圆形仪表盘与彩色多功能信息显示屏,让重要行驶信息一目了然。

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多媒体娱乐系统拥有8英寸触摸屏,任您随意选择歌曲,尽情体验声色绝佳的乘坐享受。

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W12设计理念为辉腾带来了超乎想象的空间美学。虽然在车身上不是最大,但内部面积却是最大的。3001mm的轴距保证了车内良好的乘坐空间。无论是后排乘客的腿部空间,还是前排乘客的肩部空间,辉腾均为同级车中之最。

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冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(16) 大家车网 前排空间优势并不明显 冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(17) 大家车网 后排空间优势凸显

辉腾前排座椅调节多达14向,驾驶员可以轻松找到合适的姿势,同时提供3组座椅记忆。驾驶员座椅的腿部支撑更可以满足不同身高的乘坐需求,大大降低长途驾驶的疲劳。

冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(18) 大家车网 后排智能空调 冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(19) 大家车网 全皮包裹扶手箱
冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(20) 大家车网 真皮缝制内饰 冰雪体验2012款辉腾3.0行政版 陆上头等舱(21) 大家车网 桃木内饰低调厚重

辉腾4区空调缔造了几近完美的私享空间。无论是四座还是五座车型,每位车内人员都可以自由选择最舒适的环境温度。并且这套系统还提供湿度控制,车窗上令人讨厌的凝霜会被自动检测到并被消除。当然,如此自负的老板也需要你充满赞誉的共识。他应该会禁止你戴上呆板的白手套,去侮辱德国手工匠的精湛技巧,充分享受精心打磨的真实木材带来的丝滑感受吧,发自内心的赞美同样毹让高傲的他十分受用自己当初的正确选择。

据说豪华轿车是中国智慧精英们最常待的空间,他们平均每天约有1小时在豪华座驾上思考、休憩。随着在豪华座驾上时间的增加,中国的豪华车车主对乘坐舒适性的要求也越来越高,希望车里能像家里一样舒适安全。而这一要求并非遥不可及,以辉腾为代表的豪华轿车正在把舒适性发挥到极致。

 

 

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关键词:辉腾 2012 冰雪试驾 豪华 进口大众

关键词:辉腾   责任编辑: 吴舟子

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V8 4座加长行政版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。

评测编辑:张丽

9分

大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐