信息概要 ：与Sunny同平台换代骊威将国产，更运动。改款骊威未使用新平台。

　　2012年7月日产官方正式对外公布了全新换代的骊威，而国产版时隔三个月不到却申报了一个全新改版的骊威，既然是改版，自然与换代型没有太多瓜葛，类似途安的换脸，起码从申报图透露的信息可以看出换代与改进版的差异很大，与此同时申报的还有骊威劲锐（CROSSOVER）版。现款骊威使用的是老的B平台，而海外版新骊威则使用的全新的V平台，与日产Sunny同平台。等于说此次申报预示着换代骊威可能要到2013年底才能正式国产，而在此之前，改进的骊威系列将充当过度前的销售重任。

是换代还是改进看车身部分，日产七月官方公布的NOTE（国内叫骊威）几乎与Invitation概念车完全一致，只是一些细节上的修改，而其最大的变化就是车顶呈现出一个明显的弧度。而现销版骊威则略微平直，同时换代的NOTE侧面有一块呈现波浪型的内陷线条，这些元素在此次骊威申报图中都没有得到体现。反倒是与现销骊威完全一致，说明只是基于现版车型所做的改进，而非换代车型。

　　再来对比车头部分，显然与换代车没有任何的瓜葛，甚至连进气格栅都完全不同，改版骊威更接近新骐达的进气格栅造型。大灯无需多言，没有一丝相识之处，也就是说，完全排除了换代骊威申报的一切可能。

　　除了普通的骊威改版车型外，此次现身的还有骊威劲锐版，改造的思路与现版劲锐相一致，无非就是添加全套的CROSSOVER套件，更换部分包括替换了普通版上的前保险杠，一体化的侧面裙边，增加车顶行李架等等。

　　劲锐版在色调的选择上相对宽广一些，此次申报的色调除了银色外，还有枣红与墨绿两种，预计上市后还有更多的色调选择。

　　尺寸方面由于是改版车型，基本上没有太多的尺寸变化，普通版长度增加了68mm，宽度增加了5mm，不过这个并非车身宽度的扩展，而是改版车型增加了侧面防擦条导致的宽度变化，高度增加了12mm，可能与悬挂的抬升有关。

　　东风日产首款EV量产车——启辰e30

　　信息概要 ：启辰电动车明年将示范运营，2013新车，目前没有更多消息，但不排除是老天籁继续作为合资自主推向市场。

　　在2012年广州车展上，东风日产首次亮相了首款EV量产车——启辰e30，并宣布明年进行大规模示范运营。东风日产副总经理任勇表示，启辰电动车将基于日产聆风技术进行本土化改进，电控、电池等也将实现本土化生产。

　　启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。

任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进。电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

　　新一代日产奇骏

　　信息概要 ：对手CR-V，新奇骏2014年上市，风格变化，机械性能不会损失。

　　在紧凑型SUV市场，日产奇骏无疑是日产家族中的主力品牌 ，而我们得到的最新消息称，全新一代奇骏有望于2014年在国内上市，其外观风格会有很大变化，而现款中不俗的越野能力将被保留下来。虽然现在还没能得到新奇骏的车型信息，但我们可以从日产Hi-cross概念车中看出些端倪，这款车很有可能成为新奇骏的雏形。

　　Hi-cross概念车造型舒展流畅，完全摒弃了现款奇骏方方正正的线条，以现在主流城市SUV的造型出现。发动机舱和车顶的比例几乎是按照途乐来设计，这样让Hi-cross概念车的侧面看起来足够大气。

　　波浪形的腰线营造出了车辆动感的外观，此外还有大尺寸的轮眉凸显了新车的张力。平直的车顶自然不仅是为造型需要设计，Hi-cross概念车将拥有三排七座的布局来满足家庭用户的需求。

　　动力方面：2.0L柴油和汽油发动机是Hi-cross概念车的主打配置，而驱动系统则是前驱和四驱两种形式。当然，在量产车型上还会有更多的动力阵容供选择。

　　换代逍客:

　　信息概要 ：明年3月的日内瓦车展发布，下半年上市销售，最早2015年国产。

　　作为一款定位非常准确的小型跨界车，日产逍客自上市以来已经在全球各地获得了消费者的亲睐。而由于其畅销的优势，换代的逍客可能会推迟到2015年引入，日前，国外媒体曝光了全新一代逍客测试车的谍照，新车预计将在明年3月的日内瓦车展发布，下半年上市销售。

从谍照中，我们很难看清新车的外观造型，不过据之前报道了解，新一代逍客将基于全新平台打造，外观的设计将参考日产Hi-Cross概念车的外观风格。

　　车身尺寸方面：新一代逍客整体车身尺寸变化不大，只是长度略有增加达到4400mm（现款4315mm），而轴距则也会加长到2650mm（现款2630mm）。据了解，换代逍客还有望推出7座车型。

　　动力方面：现款车型上的1.6L和2.0L两款自然吸气发动机将很有可能被1.2T和1.6T涡轮增压发动机代替。其中1.2T涡轮增压发动机发动机的最大功率将为113马力，最大输出扭矩190牛米，百公里油耗4.7L；1.6T涡轮增压发动机发动机的最大功率为190马力。