Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70(1)

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    编辑点评：未来GTE概念车的量产版F70上市后，将与迈凯轮F1、换代的保时捷918等车型在超跑领域展开较量。

    近日，法拉利一款名为GTE的全新概念车的效果图在海外媒体上曝光，据介绍，该车就是此前曝光的Enzo的继任车型F70的概念车。该车外观延续了法拉利家族的设计风格，造型给人以强大的视觉冲击力。

继任法拉利Enzo的GTE概念车的效果图

GTE概念车外观极具侵略性

    从效果图上看，这款全新的GTE概念车采用了极具流线形的低矮车身，既优雅而又攻击力十足。突出的车头造型形似鸭嘴，不但能最大限度地降低空气阻力，同时在高速行车时能提供一定下压力。

GTE概念车的前大灯采用矩形LED光源

GTE概念车车尾配备了隐藏式的可调尾翼扰流板

    而新车的矩形前大灯的设计想必是受到了前几代的F40车型的启发，但采用了全新的LED光源，视觉效果更赞效果。此外，新车造型独特的轮毂也比较新奇，车尾还安装了隐藏式的可调尾翼扰流板。

GTE概念车的长4650mm，宽2030mm，而高度仅有1080mm

GTE概念车采用了曾用于F1赛车上的碳纤维单壳体驾驶舱结构

    法拉利GTE概念车的长4650mm，宽2030mm，而高度仅有1080mm，轴距为2680mm。新车的驾驶舱采用了目前超跑界流行的，曾用于F1赛车上的碳纤维单壳体结构，能有效保护驾驶舱的安全。而新车的前后副车架和变速器外壳也采用碳纤维结构，轻量化且高刚性车身也将增加新车操控的灵敏性。

GTE概念车内饰设计也极具运动感

GTE概念车车尾视角

GTE概念车搭载一部最大800马力的7.3L V12发动机

    动力方面，法拉利GTE概念车搭载了一台7.3L排量的V12发动机，其最大输出功率高达800马力，与其匹配的是一款双离合变速器。另外，曾用于F1赛车上的混动120马力KERS能量回收系统也将应用到这款新车上。据此前消息，新车的百公里加速成绩将低于2.5秒，极速可达400公里/时。