进口奔驰-奔驰E级(进口)

2.0T取代1.8T 奔驰新款E级动力信息曝光

大家车网 2012-12-13 01:00 来源：网摘作者:

奔驰新款E级将于底特律车展首发，在不久前我们曝光了其官图后，日前海外媒体又曝光了新款E级最新的动力信息。据悉，新款E级最大的变化是引入2.0T汽油发动机取代现款的1.8T汽油发动机。

2.0T取代1.8T 奔驰新款E级动力信息曝光(0) 大家车网

据报道，汽油发动机方面，新款E级入门级车型E200将匹配2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，E250车型同样匹配这款2.0T发动机，但最大输出功率达到了211马力。E200车型的动力和目前国产采用1.8T发动机E200车型的最大输出功率相同，而E250车型比国产E260输出要高7马力。

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新款E级高配车型E300配备3.0L发动机，最大输出功率252马力，比现款国产E300车型245马力有所提升。E63 AMG车型则匹配5.5升V8双涡轮增压发动机。

2.0T取代1.8T 奔驰新款E级动力信息曝光(2) 大家车网

柴油机方面，E200 CDI、E220 CDI以及E250 CDI车型均匹配2.1L柴油增压发动机，但最大功率输出不同，分别为136马力、170马力和204马力。传动系统方面，新款奔驰E级依旧匹配7速自动变速箱。

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关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 黄念

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.90 秒		0.00 米	10.20 L
总评分数	8.3分	测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版格调替代激情测试奔驰E260 Coupe 天生硬朗试驾奔驰E350 Coupe 试驾梅赛德斯-奔驰E63
评测编辑：祝海燕	8分	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。
评测编辑：陈真强	9分	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑：林夕	8分	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐