全新升级 到店实拍进口起亚第三代索兰托(4)

● 空间篇：驾乘舒适新增了7座车型

第三代索兰托轴距为2700mm、这样的轴距自然带来前后排空间均有不错的表现，这在我们对上一代车型进行体验的时候就有所感触（http://www.bitauto.com/zhuanti/region/2012sorento/）。

驾驶位座椅采用10向电动调节，高配车型还配有通风加热功能，而副驾驶座椅只有在高配车型上配备了4向电动调节。 

第三代索兰托除了保有5座车型外，还新增了7座车型，而且车内空间方面进行了进一步优化，第二排腿部空间较上一代增加了30mm，新增的第三排也因顶部采用平直设计，而使头部空间并不局促。此外，在空间利用方面，第三代索兰托也有着不错的表现：第二排座椅可以进行6/4折叠、第三排座椅可以5/5折叠，如果有需求，后排座椅还可以全部放倒，进一步空间提升利用率。

在储物空间方面，车内储物格一应俱全，随身携带的物品都能得到合理的放置。后备箱的储物空间也不错，下层有两截式储物格，上层有遮物板，功能性很强。

● 动力篇：新增2.4L缸内直喷发动机

在动力方面，第三代索兰托共有2.4L汽油发动机和2.2LE-VGT柴油发动机两款动力选择，均配备了6速手自一体变速器。其中，2.4L汽油发动机最大功率为：130kw/6000rpm、最大扭矩为：226nm/3750rpm；2.2LE-VGT柴油发动机的最大功率为：145kw/3800rpm、最大扭矩为：436nm/1800-2500rpm。此外，据了解，第三代索兰托还将配备全新的2.4GDI汽油直喷发动机，这款发动机最大功率为148kw，最大扭矩250nm，官方给出的百公里综合油耗仅为8.9L，与上一代车型相比，动力有很大的提升。

第三代索兰托底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂结构，整体调校以舒适为主，在通过一些多弯路段时，第三代索兰托的悬挂具有足够的支撑性，对于路面的回馈较为清晰。

另外，第三代索兰托全系标配了四驱系统，通过方向盘左侧按键还可实现四驱锁止功能，四驱系统锁止后，前后轮扭矩可按50:50分配，车速超过50Km/h后，分配到后轮的扭矩将会逐渐减小，这套四驱系统仅限于一般的越野路况，对于复杂的路况就有些力不从心了。

编辑小结：第三代索兰托作为一款中期改款车型，无论是在外观内饰还是在配置动力，都有着进一步提升，每一个改进之处都十分贴近时下消费者的需求，特别是偏年轻消费者，如外观变得更时尚、内饰配置更丰富、动力得到进一步提升等，对于之前有考虑出手索兰托的朋友来说，这次第三代索兰托确实是一个不错的选择。

第三代索兰托、2012款索兰托（老款）车辆提供经销商：

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