全新一代油电混合动力车型GS450h正式登陆中国市场，售价97.5万元。与此同时，新一代GS450h的百公里综合油耗只有6.7L，与上代车型相比降低了17%，二氧化碳排放量仅为每公里160克，减少16%。目前，福州中升雷克萨斯接受预定中。

车型短评：全新一代GS 450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，配备的3.5升V6阿特金森循环发动机与电动机协同合作，可产生254kW的最大功率，和352N·m的峰值扭矩，在5.9秒内完成0到100公里/小时的加速，而百公里油耗仅为6.7升，油耗与上代车型相比降低了17%，二氧化碳排放量仅为每公里160克，比上代车型减少16%。

操控方面：全新一代GS 450h采用运动性能强劲的后轮驱动系统配合电子无级变速系统（ECVT），让车辆在操控方面同样表现出色。GS 450h采用前双叉臂，后多连杆的悬架设计。而配备的自适应式可变悬架系统（AVS），可根据道路条件和驾驶者的操控状态自动调整减震器阻尼，从而对操控过程中各种细微变化做出更灵活迅速的响应。