我不是帕萨特 易车重庆试驾进口大众辉腾(4)

D档平顺，S档却是激情澎湃

2012款辉腾有3.0L汽油版、3.0L柴油版、3.6L汽油版及4.2L汽油版4款动力供选择，此次我们试驾的是3.0L柴油版辉腾。

柴油版配备V型6缸TDI柴油机，这款涡轮增压共轨直喷发动机最大功率176kw/4000rpm，最大扭矩500/1500-3000rpm，并加速从0到100公里/小时只需8.2秒，同时能够实现每100公里只需9.1升 (等同于224克/公里的二氧化碳)的平均油耗。

辉腾柴油版搭配的是6速手自一体变速器，这是自辉腾诞生之日起就一直服务于这款豪华座驾。

辉腾的空气悬架配合全时四驱系统，在驾驶时感觉非常平稳，即使是刹车时车头也会保持平稳。笔者在试驾的时候还感觉辉腾作为一款商务豪华型轿车，首先就是以平稳为主，但当换到S档时，充沛的动力瞬间袭来，一扫之前的“涓涓溪流”之感，转而成了黄河奔流。

在绕弯过程中辉腾的空气悬架韧性非常好，弯道上的侧倾可以得到轻易控制。

编辑总结，在试驾辉腾的一天时间里，编辑是彻底体验了一下何为豪华，外观的大气豪华，内饰的精致奢侈，动力可以循序渐进也可激情澎湃，这也是柴油动力的优势所在。不过在试驾过程中我感觉到辉腾的发动机声音有些偏大，好在车内隔音还算不错，紧闭车窗以后会还得一片宁静。