近日据海外媒体报道，大众代号B8的全新一代帕萨特将于明年底面世。新一代帕萨特将基于MQB平台打造，在整车尺寸基本不变的条件下加长了轴距，并采用更加先进高效的动力系统。而新车外观将采用大众新一代家族式前脸。据悉，新一代帕萨特将于2014年第一季度在欧洲率先上市。

大众新一代帕萨特B8假想图

从最新流出的假想图上看，新一代帕萨特将采用曾在Cross Coupe概念车上展示的大众新一代家族式前脸，与进气格栅相连的头灯造型时尚气派，并从视觉上拉长了车身宽度。而在车身侧面和尾部，略显倾斜的腰线从头灯纵贯至尾灯，令车身更加动感。而简约的车尾和细长的尾灯的设计也拉宽了新帕萨特车尾的视觉效果。双边双出排气管也为新车增添了运动色彩。

新帕萨特将采用曾在Cross Coupe概念车上展示的大众新一代家族式前脸

新一代帕萨特将基于大众MQB平台打造，模块化的平台技术除了能降低新车的研发和制造的时间和成本外，还将为新车带来更加紧凑和轻量化的底盘布局。新一代帕萨特在保持现款尺寸基本不变的前提下，通过缩短发动机舱加长了轴距，进而带来更大的车内乘坐空间以及行李箱容积。这点从假想图上也能看出，新帕萨特发动机舱和前悬都有明显缩短。此外，新车重量也将比现款车型减轻约50公斤左右。

新一代帕萨特将基于大众MQB平台打造

MQB模块化平台将为新帕萨特带来更加紧凑的底盘布局

动力方面，新一代帕萨特将搭载大众最先进、高效的汽油和柴油动力，它们都能满足苛刻的欧洲六号排放标准。其中汽油动力方面，将以TSI四缸发动机为主，并引入大众最新的ACT变缸技术，以改善车辆的燃油经济性；TDI柴油发动机的升级重点将会放到减少二氧化碳排放上面。

此前曝光的大众第八代PASSAT假想图

此前曝光的第八代帕萨特旅行版谍照

此外，新帕萨特还将首次引入插电式混合动力车型，采用1.4TSI发动机与电动机的组合带来170马力左右的总输出功率，搭载的锂离子电池组则能够支持车辆以纯电动模式行驶50公里。

此前曝光的第八代PASSAT CC假想图

第八代PASSAT 旅行版假想图

据此前消息，新一代帕萨特有望于2015年引进国产，届时国产版车型可能会再次加长。此外，作为大众中级车平台的核心车型，新一代帕萨特还将衍生出包括旅行版和CC轿跑在内的多款车型。