【大家车网 新车频道】2013款宝马7系已在海外发布，而它也即将进入国内持币待购的大老板们的车库中了。据悉，这款年度小改款车型即将在本月28日正式上市，新车最大的亮点是全系标配8速自动变速箱。

　　外观方面，新7系和老7系的区别可以说非常小。前中网和前大灯轮廓没有任何改变，只有前保险杠下方的进气格栅以及雾灯的形状进行了改进，一段式镀铬饰条改成了两段式，与新一代3系和5系的外形更加靠拢。尾灯设计也没有改变，只是后雾灯形状略有改变，并且再增加了一条镀铬装饰。

　　不过，我们可以看到改款7系的大灯采用了全LED设计，LED雾灯为全系标配，而LED大灯在740Li豪华型/混动型、750Li和760Li上是标配的。其全LED大灯带有自动防炫目功能，在探头侦测到来车的时候会自动调节光线的高度，以避免闪到来车驾驶员的眼睛，同时免去了驾驶员手动调节远近灯光的麻烦。

　　内饰方面，最大的改变在于采用了全数字仪表盘，即采用高分辨率彩色显示屏来模拟数字指针。这样做的好处是仪表盘可以显示更多信息，并且可以迅速切换成不同的模拟指针。当然这不新鲜，奔驰S级早就已经装备上了。对于7系这种高端豪华车，这可以说是理所当然的。

　　除了仪表盘以外，改款7系还带来了全新的9.2英寸后排显示屏。与现款不同，新的显示屏没有整合在后座中，而是采用悬浮式设计，并且更加轻薄。顶级的1.2kW功率16扬声器B&O音响能同时给车内乘客带来极致的听觉享受。

　　2013款宝马7系的尺寸依然是5212/1902/1498mm，轴距为3210mm，采用了双叉臂前悬挂以及可自动调节车身的后空气悬架系统，而后桥整体采用铝制打造。新车全部标配发动机自动启停系统、刹车制动能量回收以及电子助力转向（四驱车型除外）。

　　新车的另一个最大进化在于采用了8速自动变速器。现在就连5系、3系和1系都采用了8AT变速器，7系如果再不换8AT就很说不过去了（现款7系除了旗舰760Li车型外其它均采用6AT变速器），因此这也可以说是情理之中。相比现款车型的6AT变速器，8AT变速器换挡更加平顺快速，而且多出来的高速挡位利于节油，上面所述多款车型的平均油耗大幅下降就得益于这款变速器。

　　此外，2013款宝马7系为消费者提供了三种车漆，分别为金属漆、个性版金属漆、普通漆（全系车型可免费选装），其中金属漆共有多达11款车身颜色可以选择。而轮毂方面，新7系共为不同配置车型提供6款轮毂样式，而且还有可以个性化选择的余地。内饰颜色方面，可以选择威米托米色、黑色、珍珠贝白色三种，而座椅颜色的选择则更为丰富，加上个性版座椅颜色选择内容，共有17款可选。

　　编辑点评：虽然只是中期改款，但是总结下来2013款宝马7系比起现款的确是有了不少的升级，加上现时有消息指出其售价改变的可能性很小，这虽依然谈不上会让它性价比十足，但是已足以让很多本就对7系感兴趣的潜在客户有了下单的理由；再者，当新款7系的运动取向再次被强化了之后，如果你还是不甘心把驾驶的权利完全让给司机的话，你还能找到比它更合适的车型吗？