大家车网 2012-09-22 04:19 来源:网摘 作者:
从2010款奥迪A3首度引入中国市场以来,该车型虽然受到了很大的关注,但是其销量一直没有向它的名气一样那么给力。一方面是因为售价对于一款两厢车来说确实有些偏高,还有就是中国人对于这类偏旅行版的车型的认知度还没有那么普遍。奥迪当然不会让这样一款车型就这样淡漠在中国市场,于是,随着新款奥迪A3在日内瓦车展上的亮相,相信也会很快进入中国市场,而在此空档时间我却捕捉到了减配换标版的奥迪A3,让我们先一睹为快。
减配版奥迪A3从前脸看发现两个雾灯已经被取消掉,12款的氙气大灯也被卤素大灯所替代,而且也取消了LED日间行车灯。
车身侧面变化最大的就是将普利司通225/45R17的轮胎换成了205/55R16,10幅轮毂换成了6幅铝合金轮毂。车尾唯一变化就是将以往的1.8T车标换成了30TFSI标识,这也是向奥迪家族排量的新叫法靠齐吧。
车内变化较为明显,三幅式方向盘变为老款A6L一样的四幅式方向盘,且减配了方向盘换挡拨片及定速巡航功能。自动空调被手动空调所取代,停车辅助系统和自动泊车功能也被取消。
座椅也由真皮座椅换成了织布座椅。后排中央扶手也不见踪影。
此次曝光的奥迪新A3减配车型,可能是厂家为了占有更大的市场而采取的减配降价行为,目前售价我们不得而知,但是减配这么多,相信价格也会降低不少,或许有更多朋友更关注2013款奥迪A3什么时候才能引入国内市场,但是此次减配的奥迪A3也同样很有吸引力。
关键词:奥迪A3 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.19 秒 | 40.55 米 | 8.43 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。 | |
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