马自达SKYACTIV技术详细解读

马自达SKYACTIV技术详细解读(4)

特有技术：变矩器内部增加了一个锁止离合器

skyactiv-drive自动变速箱的独特之处主要是在它的液力变矩器内部增加了一个锁止离合器，同时尽可能增大锁止离合器工作的范围。这样一来自动变速箱可以拥有与手动变速箱相媲美的传动效率，减少了动力损耗，提升了燃油经济性。

同时skyactiv-drive也有cvt无级变速器和dct双离合变速器，这两种变速器在平顺性和经济性方面也都有比较突出的表现。skyactiv-drive系列的cvt无级变速器已经搭载到日本国内版的马自达2上面。

skyactiv-mt手动变速箱

最大特点：轻量化设计

除了目前更受欢迎的自动变速箱，skyactiv技术也把更富有驾驶感的手动变速箱列入了改进清单。6速的skyactiv-drive手动变速箱更轻、结构更紧凑，换挡感受更加直接，能带给驾驶者更好的驾驶感受。

skyactiv-body车体技术

最大特点：车身采用轻量化车体结构打造，并采用更多的高强度钢材和铝材料

车身由更多高强度轻量化的钢材打造

skyactiv-body车身技术的主要目标就是通过各种手段来减轻车身重量和增强车身刚性，从而使得车辆在油耗、操控以及安全性方面都有更加出色的表现。车身采用轻量化车体结构打造，并采用更多的高强度钢材和铝材料，让车身刚性提升了30%，同时车身重量减轻了8%。

高强度轻量化钢材采用straight structure概念制造，尽量让每块打造车体的钢材都保持完整、未经弯曲、焊接的状态，再利用continuous framework技术，配合材料的不同选择合适的接合方式，从而达到车身结构的完整性与坚固性。

skyactiv-chassis底盘技术