2013款宝马7系将于9月28日上市 标配8AT(2)

　　除了仪表盘以外，改款7系还带来了全新的9.2英寸后排显示屏。与现款不同，新的显示屏没有整合在后座中，而是采用悬浮式设计，并且更加轻薄。顶级的1.2kW功率16扬声器B&O音响能同时给车内乘客带来极致的听觉享受。

动力方面，部分车型改进明显，其余车型则没有变化。高端的750Li的V8发动机动力提升10%，由现款300kW(408PS)的最大功率提升到330kW(459PS)，0-100km/h加速由5.1s缩短至4.8s，然而油耗却比现款下降约25%。此外740Li的动力也有变化，新的直列六缸涡轮增压机型提供最高235kW(320PS)的最大功率，比现款740Li略微低了一点，但同样为450Nm的峰值扭矩输出转速提前了200rpm，为1300rpm，油耗下降21%。

另一个最大进化在于采用了8速自动变速器。现在就连5系、3系和1系都采用了8AT变速器，7系如果再不换8AT就很说不过去了（现款7系除了旗舰760Li车型外其它均采用6AT变速器），因此这也可以说是情理之中。相比现款车型的6AT变速器，8AT变速器换挡更加平顺快速，而且多出来的高速挡位利于节油，上面所述多款车型的平均油耗大幅下降就得益于这款变速器。

编辑点评：尽管外观变化不大，但是一些细微的改变还是聊胜于无的，采用数字仪表盘和8AT变速器可以说是最重要的改进。