奔驰全新B级2款车型上市 售27.8-32.8万(2)

◆ 内饰部分

新款奔驰B级在内饰的选材和颜色搭配上提供了多种可选方案，从彰显运动的高光亮色蜂窝状面板，到尊贵的实木点缀，每一种都相当考究。相比之下，奥迪显得太未来，宝马显得太工业化，只有奔驰，在带给人强烈的高档感的同时又能呈现出极度舒适的座舱氛围。中控台和车门内饰板上沿采用了软性塑料材质包裹，人性化程度方面做的比较到位。

三幅式方向盘不论在修饰点缀还是功能性方面都体现了奔驰的品质，握感也相当出色，只是包裹材质在低配车型上显得有些差强人意。指针式仪表盘读数清晰，LCD液晶显示屏对于行车信息的展示功能足够强大，界面美观程度方面也令人满意。

新款B级车型搭载的多媒体系统配有5.7英寸的TFT液晶屏，地图导航功能在新车型中或将作为一个选配功能出现。音响和空调控制面板的排布示意清晰，驾驶模式选项分为了经济、运动和手动三种模式。低配车型配备了手动型空调，但富有质感的金属旋钮仍让人爱不释手。

自动防眩目车内后视镜也与低配版本的新款奔驰B级无缘，但在前排头顶处设置有防拖车以及车内生命体警报功能，对于家有小孩或是宠物的车主来说相当实用，当锁车时发现车内仍有生命体活动的情况下，车辆会自动发出警报通知车主。

从老款的百叶窗到现在的双天窗，奔驰B级在天窗尺寸上总是能给人不小的惊喜。前半部分可完全打开也满足了通风和采光的需要，对驾车时的心情也会有积极的影响。低配车型并未为后排乘客配备空调出风口，舒适性方面难免将受到影响。四个车门的把手处均采用了皮质包裹，手感和填充的厚实度均不错，细节的处理体现了较高的品质。

◆ 空间座椅

作为一款紧凑型车，奔驰B在座椅方面不会让你感觉有丝毫的怠慢，前排座椅宽大厚实，填充柔软，包裹性出色，有着不错的乘坐舒适度。后排座椅也同样的宽厚，乘坐舒适性能够得到较好的保障。中间座椅带有三点式安全带，但无法将其折叠作扶手使用这一点显得不够丰富。

乘坐空间方面，身高187cm的驾驶员分别坐入前排和后排，测得的真实数据为，前排头部空余一拳，后排头部空余一拳，腿部空余一拳。轴距上的缩短并没有对车内乘坐空间造成太多的影响，在前后悬分别消耗了一部分尺寸之后，他的数值变化就显得微不足道了。

储物空间方面，在奔驰B的车内几乎全部是以杯槽的形式出现，随身携带的行李物品很容易找到合适的摆放位置。四个车门处均能整齐地放入瓶装饮料以及部分杂物，对于前后排乘客的照顾都非常周到。行李厢容积在488L到1547L之间可进行分级控制，这完全得益于可按4/6比例分开翻到的后排座椅，同时足够大的行李厢开口也为取放行李物品提供了方便。

◆ 动力组合

动力方面，引入国内的新款奔驰B级车型均搭载了直列四缸1.6升涡轮增压发动机，我们实拍的B180车型搭载的是其中的低功率版本机型。最大马力122匹，最大扭矩200牛米。与之配合完成动力输出的是一台7速双离合变速器，同时根据驾驶模式的不同，可在三种不同的换挡特性和换挡速度间进行自由的切换。前麦弗逊后四连杆式悬架结构能够保证不错的行驶稳定性和舒适性，后悬架下摆臂采用了铝制结构，既增加了行驶的稳定性同时也减轻了重量。

● 编辑点评：

涡轮增压发动机、双离合变速器，这样一套装备证明了新款奔驰B级绝非只是为了炫耀而来，想要依靠运动性能与竞争对手们抗衡会有怎样的结果还要等到真正开起来之后才会得出结论。这一方面156匹最大马力和250牛米最大扭矩的新款B200车型显然更具话语权，你大概也已经能够想象的到他几乎从起步的瞬间就已爆发最大扭矩的冲劲。

再从产品本身来讲的话，奔驰的品质丝毫不用担心，B级车型同样有着与其他更高端车型一样细腻，但同时在后期费用方面也保持着与他们的极小差距。因此最初的定价是否对于潜在购买人群能构成一定的吸引力，也是新B级能否成功拓开市场的关键因素。