“换芯变脸”—— 网实拍英菲尼迪FX37(4)

FX37相较于FX35最为实质性的改变便是将原来的VQ35发动机换成了现在的3.7升VQ37发动机。VQ37发动机的最大马力达到了351PS（258kW），比旧款的VQ35发动机高出19PS，扭矩也有所提高。同时，VQ37还具有VVEL可变气门技术，能够有效提高燃油经济性。

与新发动机匹配的还是旧款的7速手自一体变速箱，设计独特的档把令人很难联想到这是一台SUV，而更愿意相信这是一台性能小钢炮。由此可见，FX系列将SUV运动化的坚定决心。

前双叉式独立悬挂后多连杆悬挂也给了它运动的资本，从粗壮的下摆臂中我们可以看出FX底盘的扎实程度。前后悬挂都加入了稳定连杆，一定程度上抑制了高车身高重心带来的弯道侧倾，提高稳定性。