据悉2013款聆风已提前一年获得性能提升，其中日本版续航里程已经达到250公里，提升非常明显。改进主要集中在高容量锂电池和高性能电动机上，不过并未透露技术数据。另外，2013款聆风外观也将大幅改动。

不过以上只是日本版的数据，鉴于美国与日本的标准并不相同，根据美国环境署公布的能耗，美国版聆风续航为146公里，性能提升也超过了25%，一举超越福克斯电动车、飞度电动车等众多对手。

日产同时透露，即将发售新款聆风的日本入门版，起始价格250万日元（约合20万人民币），比现在的起始价格370万日元（约合30万人民币）低了三分之一。未来，美国入门版更是低至26,600美元（约合17万人民币）。

而国内方面，聆风的换标车型启晨电动车也已爆出谍照，预计未来几年内投产，这款车采用与现款聆风相同的发动机，续航里程达到160公里。