海外版福克斯1.0T Ecoboost爆发147马力
大家车网 2012-08-02 00:00 来源：太平洋汽车 作者:李瑶瑶
引言：说好的Ecoboost呢？国产版本新福克斯并没有搭载Ecoboost系列发动机，但更让国内车主羡慕妒忌恨的还在后头，海外版福克斯的这款1.0T Ecoboost发动机已被调校至147PS（108kW），这意味着我们新福克斯的1.8L也将输给这台小三缸一大截。
【 新车频道】说好的Ecoboost呢？国产版本新福克斯并没有搭载Ecoboost系列发动机，但更让国内车主羡慕妒忌恨的还在后头，海外版福克斯的这款1.0T Ecoboost发动机已被调校至147PS（108kW），这意味着我们新福克斯的1.8L也将输给这台小三缸一大截。
海外版福克斯搭载的1.0T Ecoboost发动机原版调校为92kW（125PS），峰值扭矩为200Nm。通过调整发动机ECU，这款三缸发动机能把动力推至147PS（108kW）/227Nm。
当然，这项动力升级业务需要支付455英镑（约合人民币4500元），而你将得到一款升功率为108kW/L的新福克斯。至于动力升级后的油耗表现，这家英国改装商表示，不须理会什么能量守恒定律了，这点油耗变化你是不会察觉到的。
责任编辑: 陈喆
福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐，新款车型装载的动力表现也比较不错，但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病，不错从市场表现来看，其销量一直不错，如果能够在装配工艺等方面有所提高，或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚动感；空间够用；动力输出平顺；操控灵活舒适；安全配置比较丰富。 最大缺点：细节做工较差；小毛病较多，维修保养费用偏高；经济燃油性较差；定价高，性价比一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
