近日，美国环境保护署（Environmental Protection Agency ）对外发布了2013款别克Verano Turbo的燃油经济性，这款新车早在去年底特律车展上就亮相了，并于今年6月份官方正式发布，国内款就是英朗GT。

动力方面，这款新别克Verano Turbo动力方面搭载了2.0升四缸涡轮增压引擎，随之相配以6速手动变速箱，城市百公里燃油13.5升，高速百公里燃油9.1升，综合路况下百公里燃油11.8升；相比于搭载了2.4升四缸自然吸气引擎及6速自动变速箱的基础款，新Verano Turbo的百公里燃油消耗均比基础款要多消耗约0.3升。

与搭载了相同引擎的新君威GS相比，其城市及综合路况下的燃油消耗相当，但是高速公路行驶的百公里燃油消耗要多出0.3升。但是跟新君威Turbo相比，尽管新君威Turbo车身重量比Verano要重168公斤，但是Verano的百公里加速时间比新君威Turbo更短，Verano百公里加速仅需6.2秒，比新君威GS快出半秒。

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