一周车讯回顾：奥迪Q3上市保时捷Panamera曝光

一周车讯回顾：奥迪Q3上市保时捷Panamera曝光(8)

jeep大切诺基(报价 图片 4S店)特别版新车曝光

大家都会觉得，特别版的车型大多都是幌子，实际上更多的只是厂家的一种自身营销炒作手段，这样就可以刺激更多的人想去拥有其普通版车型，而并不一定非得要人们去购买该特别版车型。目前jeep就有一款特别版新车虽然还没有被正式披露，但是jeep的狂热分子却曝光了一张关于该车的手绘素描图片，该图就是大切诺基trailhawk特别版新车的“真身”了。

大切诺基trailhawk特别版手绘素描图

沃尔沃推xc40与奥迪(报价 4S店)q3竞争

沃尔沃今年计划推出全新的xc40来扩充它的生产线，这款全新的紧凑级跨界车以v40为基础打造，即将在今年9月的巴黎车展上正式发布。近日，海外媒体提前曝光了全新沃尔沃xc40的效果图。全新的沃尔沃xc40将基于沃尔沃v40平台打造，之前曝光的新车谍照外观上和沃尔沃v40出入不大，仔细观察才能发现其前保险杠和前雾灯的造型都有重新设计过的痕迹。

全新沃尔沃xc40的效果图

路虎改款神行者2路试谍照

日前，路虎入门级车型改款神行者2路试谍照曝光，该车将于下月开幕的俄罗斯莫斯科国际车展上首发。从谍照来看以及相关消息来看，改款神行者2不会有太多升级的地方，但内饰的改动会比较大。

从谍照来看，改款神行者2外观的变化会非常小，前脸只是头灯和隔栅部分有伪装

改款比亚迪(报价 4S店)m6增配全新动力组合

比亚迪销售网络的高速扩张，f3、g3、l3等系列同质化的车型使得比亚迪一度遭遇销售业绩大幅滑坡的重创，以及经销商纷纷退网的风波。而随着比亚迪s6和g6新款车型的上市，以及已经发布的第二代f3速锐车型，展现了比亚迪将练内功作为重点，提升自身品质，其元气也在逐渐恢复。

改款比亚迪m6前脸有所变化

大众routan国内测试谍照曝光

随着近年来中国车市消费者对消费的越发成熟，此前在国内车市一些偏冷门的车型也开始慢慢加温起来。旅行车、mpv车型市场都在近年来有不少的提升与增长。特别是在mpv市场，各大合资厂商们也纷纷加速了对自己产品的引进。大众汽车就是这其中之一，除了早就国产多年的上海大众(报价 4S店)途安(报价 图片 4S店)。大众进口车还在去年相继引进了全新一代的大众夏朗(报价 图片 4S店)，以及大众t5 multivan。而日前，我们又获得了大众routan在国内的测试谍照。

大众routan前脸造型

起亚佳乐换代新车效果图

继起亚新一代rondo（国内称之为新佳乐）的谍照曝光之后，近日起亚官方又发布了新一代rondo的最新效果图。据了解，该车将于9月份的巴黎车展上正式亮相。而关于规格配置和售价等信息将会在临近该车发布的时候公布，目前国内该车以进口的方式引入，而随着换代车型的推出，未来新车也必将引入国内。

起亚新一代rondo（国内称之为新佳乐）官方最新效果图

保时捷panamera有望推出旅行车

目前保时捷和迈凯伦未来也都计划推出它们自己版本的shooting brake旅行版车型。据悉，保时捷将会在今年9月的巴黎车展上发布一款基于panamera设计的shooting brake猎装版旅行车。这款panamera shooting brake将会作为一款概念车首发亮相。目前海外媒体第一时间绘制了关于保时捷panamera猎装版的效果图。

保时捷panamera猎装版旅行车效果图曝光

斯柯达全新rapid官图解析

前不久，在斯柯达品牌五周年庆典上，斯柯达董事会主席范安德表示，未来不久将在国内市场推出紧凑型轿车rapid，随后有消息称该车将于明年3月实现国产。近日，这款新车正式在海外发布官图，新车也将亮相于9月份巴黎车展，提供四种动力选择，同时配置与空间水平也向家用需求靠拢。现在，编辑就为大家详细进行解析一下该车的官图。

斯柯达全新rapid官图解析

大众集团未来国产新车解读

作为目前国内最受欢迎的和销量最好的汽车品牌之一，大众集团的新车国产计划总是受到广大消费者所关注的。以下我们就来盘点一下未来两年中大众集团旗下品牌将要国产的几款重点新车。作为目前斯柯达旗下唯一的一款suv车型，定位紧凑级的yeti是于2009年日内瓦车展正式首发后上市销售的。到今年，正好三年，yeti将预计在今年9月推出中期小改款车型。

四款自主新车将搭载dct变速箱

从大众将dsg变速箱引入国内市场的中低端车型上开始，双离合变速箱就开始受到国内消费者和厂家的高度关注。消费者对双离合变速箱快速的换挡时间钟情不已，国内各大厂家也希望自己的车型上能打在双离合变速箱来增强竞争力，所以有了dct这个受到媒体和消费者广泛关注的全新双离合变速箱。

dct变速器

国内的dct变速器不得不提博格华纳联合传动系统有限公司。这个由博格华纳（中国）投资有限公司与中国中发联投资有限公司共同投资的合资公司成立于2009年，双方股比为66:34。该合资公司将共同研发dct双离合器变速箱的关键技术，比如自动变速器的双离合器、液压泵、电磁阀、电控单元等6大技术，形成一个共同的技术平台。届时，参与的国内企业都可以采用这些技术研发生产自己的变速器。不过合资公司只是负责为提供dct的关键组件和技术支持，而不是生产整个变速器，参与其中的自主品牌将在此基础上继续设计和研发dct总成，并拥有总成的知识产权。