随着捷豹新的性能车型XFR-S上市时间的临近，有关这款车更多的消息和谍照也在网上风传。据悉，全新的XFR-S将亮相今年底的洛杉矶车展并于明年初上市。那么这款全新的四门性能级轿跑究竟与普通XF有何不同？且看本文为您分解。

外观上，本文曝光的XFR-S与XF差不多，但全新换上的“大脚”——与XKR-S相同的车轮、轮毂和刹车还是暴露了其性能版的身份。此外，XFR-S拥有更为夸张的下进气口、尾部扩散器和侧裙。尾部四个排气口也明显不是普通版XF所具备的，似乎宣告着高性能版XFR-S有一颗与XF的3.0L V6引擎完全不同的“心”。

事实正是如此。新车将采用XKR-S上面的5.0L机械增压V8引擎，动力高达550马力，峰值扭矩680Nm。而ZF的6速自动变速器外加换挡拨片也让这款后轮驱动的性能轿跑具备更高的驾驶乐趣。鉴于XFR-S的四门造型，其百公里加速成绩可能要慢于双门XKR-S的4.2秒，但300km/h的最高时速还是能保证的。

另据消息，这款XFR-S也不是捷豹唯一一款正在研发的高性能车，全新的插电式混动超跑C-X75有望量产，而竞争对手瞄准保时捷911 GT3的XKR-S赛道版车型也在规划中。

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