34万起售的背包论 全新宝马3系今日登场

几人欢喜几人忧？

　　数月前，笔者在海外一家媒体的报道中看到了一组奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4这组同级竞争对手在德国市场第一季度的销售数据。奔驰C级以17114台位居首位，宝马3系售出了12715台，奥迪售出了9033台现款A4排名垫底。

在德国第一季度的市场上，奔驰C级以17114台的销量位居首位

 
宝马3系位列次席，奥迪A4排名第三

　　奔驰在该级别中拔得头筹，除了品牌因素外，主要还是得益于新C级在改款方面做的相当成功。当然，国内上市的车子和在德国市场销售的产品并不是一回事。由于6月份车辆销售排名还未出炉，大家就先用5月份的销量做一个参考吧。

在国内的市场上，奥迪A4L凭借轴距的优势销量遥遥领先

　　国产的奥迪A4L在5月份售出了10290台，奔驰C级售出3252台，现款的宝马3系则卖出了2902台。刨除消费者对品牌的理解和认知外，奥迪A4L由于在轴距方面的优势自不必多说。

 
奔驰C级在去年完成改款后，销量也小胜现款宝马3系一筹

　　而新款奔驰C级的销量也要略胜一筹，除了要归功于改款过后的新款奔驰C级也在去年登陆到了国内市场外，犀利的大灯，更高功率的引擎，再加上店头动辄5、6万的优惠也是功不可没。

全新宝马3系无论在轴距以及外形设计，都不逊色于竞争对手

　　不过全新宝马3系无论在轴距以及外形设计上，都不在国产的A4L和新款奔驰C级之下。竞争对手是哭还是笑，等上一两个月就可以见分晓了。