随着全球人口基数之大加上全球汽车拥有量激增，据报道，到本世纪中叶，全球汽车拥有量达40亿辆，交通问题成为亟需解决的环境问题。近日福特对外宣布了其正在研发的安全系统，其中包括交通堵塞辅助系统和自动垂直泊车辅助系统。

交通堵塞辅助系统是利用雷达与摄像头来驱使方向盘自动操控的一种半自动驾驶系统，根据副歌研发中心工程师Joseph Urhahne称，驾车的人们每天在交通堵塞上的时间超过了他们30%的时间，交通堵塞辅助系统可以让交通堵塞中的汽车行驶更轻松，汽车会感应交通车流自动前行。福特其它安全技术如汽车自适应巡航控制、主动式车道偏移辅助系统已实际应用到福特现有车型上了，福特表示交通堵塞辅助系统将在不久的将来应用到汽车上。

通过方向盘上的感应器探测驾驶者的压力程度

而福特在中国推出的子品牌Blue Oval正在开发工作负荷估测器，这种技术通过感应器来探测驾驶者的身体温度、心跳速度、呼吸频率及周围环境温度来判断驾驶者的压力程度，当估测器显示驾驶者的压力过大，打进来的电话将被阻止以避免驾驶者由于分心而导致交通事故。

此外，福特正在研发的另一项新安全技术垂直泊车辅助系统，其是平行泊车辅助系统的升级技术，福特表示垂直泊车将比平行泊车辅助系统更实用。