挂上后斗，出发！ RINSPEED

引言：实际上，我个人更倾向于将Dock+Go称为一种创意，而非一款新车。Rinspeed以纯电动版的Smart Fortwo为基础，设计了一系列具有特殊功能的后斗。通过便捷的连接和拆卸，有效地扩展了原车的实用性，也很好地诠释了Dock+Go这个名字的含义。

由于电动车不需要传统的前进气格栅，Rinspeed索性在这里设置了一块液晶面板，可以随时显示车主想要表达的信息

实际上，我个人更倾向于将Dock+Go称为一种创意，而非一款新车。Rinspeed以纯电动版的Smart Fortwo为基础，设计了一系列具有特殊功能的后斗。通过便捷的连接和拆卸，有效地扩展了原车的实用性，也很好地诠释了Dock+Go这个名字的含义。Rinspeed不一定是这个创意的发明者，但是能够将它付诸实践，并且以如此美轮美奂的形象展现在我们眼前，Rinspeed一定没有少下功夫。

红色镶边的17英寸轮辋科技感十足

三种后斗各具特色，定制服务为消费者提供了更多选择

既然Dock+Go的重点在于后斗，那么我们不妨从它说起。第一种是传统的载货后斗，它可以让身材娇小的Smart立刻升级为一辆迷你皮卡，无论购物还是盛放滑雪器材都不在话下。如果你因为Smart的空间狭小而打算购买第二辆汽车，相信这款后斗会是一个理想的替代方案。第二种后斗是为音乐发烧友们量身定制的，里面包含了一整套来自Harman公司的高级音响系统，包含功放、调音台以及多支JBL大功率扬声器。有了它，在露营地开一场音乐party可就方便得多了。第三种后斗内可以选择安装额外的锂电池组、燃料电池堆甚至一台用于发电的内燃机（此时Smart由纯电动车变成了增程式电动车），从而极大地扩展了电动车120km的续驶里程，为出远门提供了便利。

被改造了的Smart里充满了信息时代的氛围，信息之多令人目不暇接

可不要以为Dock+Go的能力仅限于此。Rinspeed表示，后斗的功能和式样完全可以根据客户的要求进行定制。怎么样，是不是已经在憧憬一个属于自己的个性化车斗了？

Dock+Go无疑是一款讨人喜欢的小车，但新颖的创意远比汽车本身来得重要

为了突出自己的特色，Rinspeed对原车的内饰进行了彻底修改，并在乘员触手可及的表面处使用了大量高科技环保材料。中控台由一块12.1英寸的大型触摸屏主宰（话说能做成可拆卸的平板电脑就完美了），方向盘中央设置了专用的手机插槽，接驳智能手机之后，可以将其作为车辆的第二显示屏，提供GPS导航和实时路况等服务，便于驾驶员在视线不偏离前方道路的情况下读取信息，从而提高了行车安全系数。

Dock+Go不仅是一辆功能强大的小车，它更重要的意义在于为将来汽车的进化提供了一种低成本、高灵活性的思路。在展台上，参与此项目的Harman集团负责人向《汽车之友》介绍，这几个后斗很可能会上市销售。尽情期待吧！ 

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Tyrrell P34是一辆真正F1方程式赛车，并曾于70年代取得过不俗的成绩。不由于缺乏合适的轮胎以及车身前部重量较大，它最终不得不淡出了赛场

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2004年问世的Covini C6W明显受到了Tyrrell P34的影响。前部的四只转向轮为C6W提供了相当小的转弯半径、极高的弯道稳定性和强大的制动能力