[探馆]加装TRD套件 丰田GT-86馆外曝光

大家车网11月18日广州车展现场报道 丰田可谓最早进入展馆的品牌之一。除了已经登上展台的IQ-EV电动车、NS4概念车，备受关注的跑车GT-86也在展馆外的停车场等候，随时准备进入展馆。这款被看作是著名的86车型的延续的跑车，最快将在明年初以进口的方式引入。

区别于此前亮相北京车展的GT-86，所拍到的车型装备了更具动感的空气动力学套件，拥有更为低矮的车身。与之前亮相巴黎车展的装备了TRD版本车型相比，所拍车型外观大致相似，只不过在轮毂、刹车盘以及排气系统上有所区别，相信只是假装TRD外观套件的普通动力车型。

车身尺寸方面，丰田GT-86并没有照片中那么强壮，车身长度为4240mm，高度为1285mm，轴距为2570mm，成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。而车身方面，轻量化材料的大量应用，也使新车的体重达到了惊人的1180kg！

外观上，相比之前N多版的FT概念车，量产版的GT-86抚平了夸张的曲线和锋利的棱线，大嘴小了一号，车灯也柔和了许多，但整体依然维持了之前的比例，使之看起来任然动感十足。轮拱上方进气口的棱线一直延伸到C柱，形成了一个硬朗的车肩，而在进气口后方还镶嵌了一个象形的水平对置活塞的LOGO，代表着该车特殊的动力总成。

内饰中，GT-86没有在形态上进行过多的矫揉造作。三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365mm的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

清晰简洁的布局和经过严格审核的人体工程学，使人们尽可能将注意力转移到驾驶上，而非对细节的推敲。三桶式仪表盘，转速表放在正中，并且改为白底黑字与其他仪表相区分。由此则得到了极佳的可视性和可读性。

动力方面，GT-86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，但丰田版车型加入了自己的D-4S直喷技术。D-4S的核心是每缸有两个喷油嘴，分别位于汽缸与进气歧管内，在引擎处于中低负荷时双喷油嘴同时运作，增加混合比。而高负荷运转时，喷油的工作就完全交给缸内喷油嘴，以增加转速。

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<li><img alt='[探馆]加装TRD套件 丰田GT-86馆外曝光(8) 大家车网 'data-id="146125" src="http://image.17car.com.cn/20121118/s_7JV5HONH2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB7U2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB8E2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB962DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB9S2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HBAV2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HBBN2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HBCO2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HBDD2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HBE62DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB6A2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB6U2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i src="http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-11-28/s_7JV5HB7E2DH00008.jpg" />丰田GT86<p style="text-indent:2em">丰田GT86</p><i value="7JV5HONH2DH00008,7JV5HB7U2DH00008,7JV5HB8E2DH00008,7JV5HB962DH00008,7JV5HB9S2DH00008,7JV5HBAV2DH00008,7JV5HBBN2DH00008,7JV5HBCO2DH00008,7JV5HBDD2DH00008,7JV5HBE62DH00008,7JV5HB6A2DH00008,7JV5HB6U2DH00008,7JV5HB7E2DH00008," name="imgIds" /><img alt='[探馆]加装TRD套件 丰田GT-86馆外曝光(9) 大家车网 'src="http://image.17car.com.cn/20121118/mod003.gif" width="0" height="0" border="0" /></p><p style="text-indent:2em">丰田GT-86的最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm，中规中矩的数据表现，虽然不可能使其成为直线加速的王者，但和他的前辈AE86一样，凭借着轻量化的车身，475mm的超低重心，后双叉臂的悬挂结构，以及六速手动或六速自动变速器，依然充满了操控的乐趣。</p><br> </div> <!--分页--> <div class="lb_pag"></div><p style="padding:0 15px;line-height:25px;height:40px;"> <span style="float:right;">责任编辑: 孟飞林</span> </p> <div class="nobind_share"> <div style="float:right"> <!-- Baidu Button BEGIN --> <div id="bdshare" class="bdshare_t bds_tools get-codes-bdshare"> <span class="bds_more">分享到：</span> <a class="bds_qzone"></a> <a class="bds_tsina"></a> <a class="bds_tqq"></a> <a class="bds_renren"></a> <a 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