大家车网 2012-01-17 06:25 来源:网上车市 作者:
2012年底特律北美国际汽车展上,宝马发布了全新一代3系混合动力车型,至此,加上此前推出的5系、7系混合动力和X5混合动力,宝马在混合动力车型上的阵容扩大到了4款。而今天我就要为大家介绍一下刚刚发布的全新混动3系。
外观方面
2012年底特律车展已正式拉开帷幕,全新宝马3系(F30)混合动力实车也全面亮相了。新车不仅延续燃油版车型的外观造型,同时在混合动力系统上还新增了带导航功能的信息提示系统。通过混动系统的优势和导航的辅助,大约能让新车减少10%~15%左右的燃油消耗。
而说完大面,咱们再来看看细节,虽然是混动车型,但是强大的进气还是需要的,所以宝马那经典的双肾式进气格栅没有任何改变,而车灯方面,混动宝马3的车灯与全新3系的大灯完全相同,同是双天使眼大灯,看上去倍感犀利。
而侧面部分,虽然没有了老款像325i那样的硬朗腰线,但是全新混动3系的也不是很娘,一样很是硬朗,身为混动车型,车身的线条肯定是很重要的,完美的切割线条是有利于车辆的节油与风阻系数的减少,至关重要啊。
而车身尾部,3系混动与全新3系可以说没有任何区别了,其实这也对,混动车型只是在一个平台车型上的衍生车型,相像也是很正常的,L造型的后尾灯看上去是那样的前卫旋动。唯一的区别就是那混动标志,利于区别也证明着自己的身份。
内饰部分
说完外观,咱们再来看看内饰部分,由于是车展实拍车型的车门无法打开,编辑只能从玻璃里往里拍了几张,质量不高,但是还是可以完全看清楚,中控台,仪表台以及内饰设计,甚至档把旁驾驶模式的选择都与全新3系完全相同,如果说不同的话,应该是启动车后混动3系的仪表台会多出一个混动的仪表吧!
动力方面
在北美市场登陆的宝马3系车型将搭载四缸汽油引擎。而即将发布的宝马ActiveHybrid 3车型将搭载3.0升直列六缸引擎,带有双涡管单涡轮增压技术,与引擎匹配的同样是在3系车型上出现的8速变速箱,与发动机匹配的还有一台40千瓦电动机。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
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