当节能减排不再作为一个口号的时候，大部分的车企都开始做出了相应调整，毕竟能源紧缺、环境污染问题还是很严重的，在如此的大环境下，宾利也必将顺应变化，发布了2013款欧陆GT V8的官图，这是欧陆车系首次采用V8发动机的车型。

外观方面，2013款欧陆GT V8没有什么太大的改观，相比现款车型，也只是在一些细节地方做了少许调整，改动了前导流板的造型，并且从新采用了双五幅的轮毂设计，另外搭配了红色的刹车卡钳，整体的视觉冲击比现款车型强了很多。

在内饰的布局设计上，也是和现款的车型一致，只不过座椅改成了黑色和白色的色调组合，视觉效果很不错，还有就是仪表盘和手套箱上方的桃木装饰变成了更加高档的材质的了。

2013款欧陆GT V8最大的特点还是它的动力的改变了，它搭载了的4.0L的V8双涡轮增压发动机，其最大功率为507马力，最大扭矩为660牛米，并采用的是8速自动变速箱，相比现款的W12 6.0L发动机，最大功率减小了68马力，扭矩减小了40牛米，相差的也并不是太多，毕竟排量不是一个档次的了。不过2013款欧陆GT的百公里加速照样可以在5秒内完成，并且极速也能达到290km/h。

相对与宾利的其他车型，这V8 4.0L真的算是小排量了，也算是为节能减排做出的一点牺牲了，不过对于我们来说，4.0L的排量其实依然很大，如何节能?所以我们当然要关心一下它的油耗问题了，不过很遗憾，官方并没有给出具体参数，只是表态新车将提高40%的燃油经济性。观念不同，品牌的追求不同，所以说这样的改变，其实已经很难为宾利了，但是它也只能向所谓的“节能减排”妥协了。