低调奢华享受 试驾现代雅科仕3.8L豪华版(2)

●采用3.8升V6发动机 操控性能出色平稳

写这款车报告前一直在考虑，究竟先说外观先，还是试驾感受先，经过思考，还是从试驾操控开始吧。雅科仕，对很多人来说都认为是一款大车，所以在试驾的前一个小时中我都在适应它，包括油门的反应，刹车的力度，还有大尺寸车型在城市拥挤的道路中我必须要看好的位置，但是一个小时以后是车来适应我，也可以说我们两个已经达到一个很不错的平衡。没有拿到车之前，我一直疑问，韩国车到底有多好，但是拿到以后我感觉自己之前真的带了那么一点偏见，首先这个底盘相当的稳，绝对是德系豪华车那一种稳，其次，十分的安静，但是人与外界有保持了一定程度沟通，第三，十分的舒适，对于城市的减速带或者路面的小坑洼可以轻松的滤过，光以上的三点相对于90万级别车型来说已经做到极致，很多品牌，不论欧美，在90万级别里面真的做不到如此的安静、舒适、扎实。

V6 3.8的发动机能够爆发出355匹的马力，配合8速手自一体变速器，整个加速过程显得有些从容不迫，另外让我感到意外的是，就算深踩油门的情况，发动机的输出的噪音处在一个很安静的范围，你甚至认为它不应该如此的安静，但是确实在这样的情况车速提上来了，而且一点不吃力，稳，还是那么稳，这是我喜欢雅科仕的主要原因。

对于这款车我不想提什么操控，稳重、安静、舒适做的这三点就已经足够，在使用上我想说的更多一些，在变速箱右侧有一个Sport按钮，按下以后，车辆的悬挂即刻变得硬朗起来，但是对于发动机转速并没有可以拉升，此时转向与过弯会变得干脆许多，但是你很快不适应这样的乘坐方式，因为回归舒适才是它的本质，在Sport按键的上方是底盘升高按钮，这重要是在低速的情况提升雅科仕的通过性，一般来说用很少，如果真需要使用，也难免会刮到底盘，那心里真的会很伤。