记者：本届长春车展(微博)现代汽车参展车型众多，可见现代汽车非常重视此次展会。同时，现代进口车今年在中国表现的如何？

张吉男：中国汽车市场是现代汽车全球最大的市场，也是现代汽车全球最大的单一市场。其中，东北市场又是现代汽车在中国增长最为快速的核心区域之一。因此，这次现代汽车非常重视此次展会，并且希望通过长春汽博会，让东北地区的消费者，更加了解现代汽车车型和品牌文化。此次我们带来了现代进口车旗下8款车型，参展面积达到500平方米。展出车型分别为雅尊、三门轿跑FS、新款雅科仕、劳恩斯、劳恩斯-酷派、新胜达、维拉克斯、辉翼。关于销量问题，去年现代进口车共销售3.5万辆，实现同比增长41%。2011年我们制定了4万辆的销售目标。虽然上半年中国汽车市场增长放缓，但上半年我们依然实现了1.8万辆的销量。

记者：全新雅尊刚刚在国内上市，Veloster（FS）也即将在国内上市销售，那么FS具体上市是什么时间？今年还有哪些市场计划？

张吉男：2011年是现代汽车上市车型较多的一年，除了刚刚上市的全新雅尊，下半年大概在九月份FS将要正式上市，预计今年销量达到5000台，2012年希望突破1万台。对于全新雅尊的销售目标来说，今年下半年我们预计是2000辆，整体将在4000~5000辆左右，而在年底我们还将计划投放新款雅科仕加长版车型。向中国投放新车型之前，我们都是会进行大量市场调查，并且根据市场和中国消费者喜好等因素，决定是否引进中国市场。

记者：全新雅尊作为现代汽车的重要车型，它将定位在哪些市场区间、针对哪些消费者？

张吉男：全新雅尊是现代汽车历时3年半，花费4500亿韩元打造的一款车型。全新雅尊在外观、动力、内饰和安全上，对比老款雅尊都有了全面的提升。外观设计上，全新雅尊更加时尚现代、科技感更强，彰显了作为中高级轿车的典范。这款进口车我们将定位于中高级车市场，并与主要竞争车型雅阁、皇冠等进行直接对话。全新雅尊的目标消费者将定位于35~45岁之间的事业成功、追求高品质生活的职业男性。

记者：今年年初，现代汽车发布了全新品牌口号“New Thinking.New Possibilities”，这将带给现代汽车哪些变化？

张吉男：更换品牌口号意味着企业理念和品牌形象发生了战略性转变，现代汽车通过几十年的快速发展，在完成量的积累的同时，也进入了新的发展阶段。为适应新的发展需求，现代汽车适时提出了突出思考和创造的“New Thinking.New Possibilities”新口号，新的现代汽车“华丽篇章”也正在开启。