雅科仕加长版今晚上市 预计售100-130万(1)

【大家车网 新车前瞻】2011年10月11日晚，现代汽车将为旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办了上市新闻发布会，并宣布该车型正式在中国市场上市。新车分别搭载Lambda V6 3.8L GDI和Tau V8 5.0L GDI两款缸内直喷发动机，并全系匹配8速手自一体变速器，分为尊贵版和旗舰版两种配置版本，共提供四款车型可选，预计售价在100-130万区间。

雅科仕加长版

雅科仕加长版车长5460mm，车宽1890mm，车高1495mm，其中车长比普通版加长了300mm，轴距也从普通版的3045mm加长至3345mm。相关资料显示，雅科仕加长版车长超过其主要竞争对手310mm，最直观的后排腿部空间甚至超出对手376mm。如此一来，雅科仕加长版再次提升了与奥迪A8L、奔驰S级、BMW7系、雷克萨斯LS等豪华车竞争对手们相争的资本。（关于雅科仕加长版与竞争对手的尺寸对比，请参考以下表格）

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雅科仕加长版

动力方面，雅科仕加长版采用了GDI缸内汽油直喷技术，且旗舰版车型全新搭载了排量为5.0L的发动机。其中，Tau V8 5.0L GDI发动机最大功率为316kW/6400rpm，最大扭矩为510N.M/5000rpm；而Lambda 3.8L GDi发动机则实现经济性与动力性的统一，最大功率246kW/6400rpm，最大扭矩395N.M/5100rpm。与这两款发动机相匹配的是8速手自一体变速器，该变速箱换挡平顺，燃油经济性同样有着不错的表现。

雅科仕加长版Tau V8 5.0L GDI发动机

内饰方面，雅科仕加长版内饰为黑色典雅风格，中控台、方向盘等都用了豪华的实木装饰。全系标配DIS驾驶员信息系统，该系统将多媒体、导航、蓝牙、空调、悬架、车辆设定等信息集中显示在8英寸液晶显示屏上，方便驾驶操作；配备的真皮座椅在做工上处理得非常细腻，并且可以通过电动调节驾驶席让座椅充分贴合人体，保证长时间驾驶不会感觉到疲劳。

雅科仕加长版DIS驾驶员信息系统+8速手自一体变速器

舒适性方面，作为一款注重尊贵后排乘坐感受的豪华轿车，雅科仕加长版为后排VIP坐席提供了电动腰部支撑、按摩系统及腿部支撑等一系列的丰富功能，并将后排乘客的头部、肩部、膝部、脚部空间都推向极致。此外，在车顶、车侧、底盘、发动机舱，雅科仕加长版均应用了领先的噪声、振动滤除技术，采用复合设计的隔音玻璃、多层降噪材料，可消除风噪等各种动态噪音，并有效缓解了车辆行驶的振动，打造了出色的静谧空间。

雅科仕加长版VIP座席腿部支撑

值得一提的是，雅科仕加长版驾驶席配备智能头枕联动装置，当座垫前/后调节时，头枕的高度可自动进行调节, 全面提升驾驶员的舒适感。雅科仕加长版还全系标配了高级立体声Lexicon Logic 7音响系统拥有多达17个扬声器，可为座舱内部营造出剧院般的效果。

雅科仕加长版高级立体声Lexicon Logic 7音响系统

安全配置方面，雅科仕加长版同样做到了豪华车应有的水平。车辆配备了车辆稳定管理系统(VSM)，将车身稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带系统(PSB)等，并和其他子系统整合到一起，形成一个主动和被动安全防护网。此外，雅科仕加长版配备双前安全气囊、四侧气囊、双侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊，安全气囊总数达到九个之多，与胎压监测系统、电子驻车系统及高强度车身结构等共同作用，整车达到5星级碰撞标准。

雅科仕加长版主动式电控空气悬架系统

对于车辆的操控性及驾驶感觉，雅科仕加长版也有自己的独特风格。该车型全系搭载了主动式电控空气悬架系统，配合前后多连杆悬架结构，能获得更为稳健的驾控表现和乘坐舒适度。主动式电控空气悬架系统可自动或手动调节离地间隙，能在不同路况下保持车身稳定。而在配备这套底盘悬架系统的前提下，雅科仕加长版还全系配备了18英寸铝合金轮毂，并匹配245/50 R18大尺寸轮胎，充分保证了车辆应对多种路面情况时优异的稳定性和循迹能力。

关于更多雅科仕加长版的车型及售价信息，请关注今晚大家车网从雅科仕加长版上市现场发回的相关报道。

责任编辑: 强子