大家车网 2011-10-08 00:00 来源:易车网 作者:毕远浩
雅科仕加长版10月11日上市 预计100万起售(1)
【大家车网 新车前瞻】日前,来自现代汽车(中国)整车销售本部的消息称,韩国现代全新旗舰雅科仕加长版将于10月11日正式进口上市销售。雅科仕加长版分别搭载Lambda V6 3.8L GDI和Tau V8 5.0L GDI缸内直喷发动机,并全系匹配8速手自一体变速器,预计售价100-130万元区间。目前,国内部分进口现代经销商处已经有雅科仕加长版展车,并开始接受预订。
雅科仕加长版
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据了解,雅科仕加长版最直观的特点也是卖点在于车身的加长,外观上会给人强烈的视觉冲击力。雅科仕加长版车长5460mm,车宽1890mm,车高1495mm,其中车长比普通版加长了300mm,轴距也从普通版的3045mm加长至3345mm。相关资料显示,雅科仕加长版车长超过其主要竞争对手310mm,最直观的后排腿部空间甚至超出对手376mm。如此一来,雅科仕加长版再次提升了与奥迪A8L、奔驰S级、BMW7系、雷克萨斯LS等豪华车竞争对手们相争的资本。
雅科仕加长版
除了车身尺寸向对手们施压以外,作为一款注重尊贵后排乘坐感受的豪华轿车,雅科仕加长版为后排VIP坐席提供了电动腰部支撑、按摩系统及腿部支撑等一系列的丰富功能,并将后排乘客的头部、肩部、膝部、脚部空间都推向极致。
雅科仕加长版
此外,在车顶、车侧、底盘、发动机舱,雅科仕加长版均应用了领先的噪声、振动滤除技术,采用复合设计的隔音玻璃、多层降噪材料,可消除风噪等各种动态噪音,并有效缓解了车辆行驶的振动,打造了出色的静谧空间。
雅科仕加长版
雅科仕加长版
动力方面,雅科仕加长版采用了GDI缸内汽油直喷技术,其中Tau V8 5.0L GDI发动机最大功率为316kW/6400rpm,最大扭矩为510N.M/5000rpm;而Lambda 3.8L GDi发动机则实现经济性与动力性的统一,最大功率246kW/6400rpm,最大扭矩395N.M/5100rpm。与这两款发动机相匹配的是8速手自一体变速器,该变速箱换挡平顺,燃油经济性同样有着不错的表现。
雅科仕加长版Tau V8 5.0 GDI
雅科仕加长版Lambda V6 3.8 GDI
雅科仕加长版全系搭载了主动式电控空气悬架系统,配合前后多连杆悬架结构,能获得更为稳健的驾控表现和乘坐舒适度。主动式电控空气悬架系统可自动或手动调节离地间隙,能在不同路况下保持车身稳定。而在配备这套底盘悬架系统的前提下,雅科仕加长版还全系配备了18英寸铝合金轮毂,并匹配245/50 R18大尺寸轮胎,充分保证了车辆应对多种路面情况时优异的稳定性和循迹能力。
雅科仕加长版主动式电控空气悬架系统
雅科仕加长版胎压监测系统
雅科仕加长版内饰为黑色典雅风格,中控台、方向盘等都用了豪华的实木装饰。全系标配DIS驾驶员信息系统,该系统将多媒体、导航、蓝牙、空调、悬架、车辆设定等信息集中显示在8英寸液晶显示屏上,方便驾驶操作;配备的真皮座椅在做工上处理得非常细腻,并且可以通过电动调节驾驶席让座椅充分贴合人体,保证长时间驾驶不会感觉到疲劳。
雅科仕加长版DIS驾驶员信息系统+8速手自一体变速器
雅科仕加长版泊车智能引导系统
同时,驾驶席配备智能头枕联动装置,当座垫前/后调节时,头枕的高度可自动进行调节, 全面提升驾驶员的舒适感。雅科仕加长版还全系标配了高级立体声Lexicon Logic 7音响系统拥有多达17个扬声器,可为座舱内部营造出剧院般的效果。
雅科仕加长版高级立体声Lexicon Logic 7音响系统
安全配置方面,雅科仕加长版同样做到了豪华车应有的水平。车辆配备了车辆稳定管理系统(VSM),将车身稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带系统(PSB)等,并和其他子系统整合到一起,形成一个主动和被动安全防护网。此外,雅科仕加长版配备双前安全气囊、四侧气囊、双侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊,安全气囊总数达到九个之多,与胎压监测系统、电子驻车系统及高强度车身结构等共同作用,整车达到5星级碰撞标准。
雅科仕加长版智能巡航系统(SCC)
雅科仕加长版车辆稳定管理系统(VSM)
目前,雅科仕在售的系列为搭载Lambda V6 3.8L和Tau V8 4.6L引擎的高低排量版本共计4款型号,售价区间为67.70-91.0万元。雅科仕加长版则分别搭载Lambda V6 3.8L GDI和Tau V8 5.0L GDI缸内直喷发动机,并全系匹配8速手自一体变速器,同样提供4款型号可供选择,预计售价将在100-130万元区间。更多关于雅科仕加长版的相关信息,请关注大家车网届时从上市活动现场发回的报道。[文:大家车网 毕远浩]
责任编辑: 孟飞林