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法兰克福车展新车前瞻 豪华车/跑车篇

大家车网 2011-09-10 00:03 来源:易车网 作者:郑思卿

法兰克福车展新车前瞻 豪华车/跑车篇(1)

【大家车网 新车】一周之后,全球五大车展之一的法兰克福车展就将在德国斯图加特拉开帷幕。为了让您在开展之前有所准备,我们特意按车型级别对众多首发新车进行了一系列的汇总, 今天我们要来看看在车展上会亮相的豪华车与跑车。

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拓展阅读:

法兰克福车展新车前瞻 中型车/中大型车篇

法兰克福车展首发中小型车汇总


新欧陆GTC

法兰克福车展新车前瞻 豪华车/跑车篇(1) 大家车网

近日宾利发布了2012款欧陆GTC敞篷版官图,这是欧陆GTC的改款车型,在即将到来的法兰克福车展上将会亮相。

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2012款宾利欧陆GTC在外形上与老款的变化不是很大,前脸依旧是宾利的家族式设计,车身线条与一般的欧陆车型都很相近,车身两侧的翼子板相比更加凸出,整体运动感更强。车内设计豪华,我们所看到的地方基本上都用真皮覆盖,中控台、排挡座等地方用实木装饰。变速箱拨杆的后方有一个眼镜盒,眼镜盒的上方以及变速箱拨杆的球头有着宾利的LOGO。这款GTC也采用了现代科技配置,中控台的液晶显示屏除了具备导航功能,还能带来多种娱乐享受。

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与宾利欧陆GT最大的不同是,这款GTC是软顶敞篷设计,在条件允许的情况下,可以打开车顶,享受明媚的阳光,亲近自然,同时引来众多羡慕的目光。车身侧面的玻璃采用声学控制,能让车内的声音保持最理想的状态,让你既能听到强大的引擎声带来血脉膨胀,同时又不会感觉嘈杂。

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新款的欧陆GTC敞篷版采用了一款6.0L W12涡轮增压发动机,最大功率567马力,最大扭矩达到700牛·米,相比上款的552马力、649牛·米的动力来说有小幅提升,这款发动机还将用在新款的欧陆GT上。新款欧陆GTC采用全轮驱动,将原先的前后轴动力50:50的分配改为40:60。

除了动力加强外,新款GTC的车身比老款减轻69公斤,百公里加速只需4.5秒,相比2011款欧陆GT只慢了0.1秒。最高时速达到313公里/小时,比欧陆GT稍微慢了4.8公里/小时。

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强劲的动力,运动的车身设计,华丽高贵的内饰,是这款超级豪华敞篷车的典型特征,这款车型首先会在美国上市,起售价在21.5万美元左右,约和137万人民币。中国作为宾利的第二大市场,很有可能引进这款车型,不过进口到国内之后的售价就不止这个数目,至于其中的原因你是懂的。


法拉利458 Spider

2011年8月23日,新款458 Spider成为458 Italia系列的新成员,丰富了法拉利中后置8缸引擎车型的产品线。让我们期待已久的458 Spider就将于2011年法兰克福车展正式发布。

458 Spider采用了精良的敞篷配置,同时在技术解决方案、操控性与性能方面均有绝佳表现。这款跑车配备有法拉利专利的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的中后置引擎跑车。

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458 Spider采用法拉利的自然吸气式4.5升8缸直喷引擎,采用拨片式换挡的双离合器F1变速箱通过精密的E-Diff电子差速器将跑车的行驶动力传递至路面,整套系统与F1-Trac牵引力控制系统及高性能ABS充分整合,可实现最佳的操控动力。

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与传统的折叠式软顶敞篷跑车相比,458 Spider采用的全铝制硬顶使车重量降低了25 kg、开篷时间仅需14秒。跑车的硬顶能够灵活地收纳在引擎舱前端并完全与车体融为一体,在款式与风格设计上实现无缝整合,毫不影响跑车空气动力学性能。此外,由于收容车顶仅需要很小空间,令设计师能够在座椅后面设置一个存放行李的宽敞平台。

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跑车的后部采用独具特色的创新拱形设计,从而大大优化了发动机进气以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。为了确保整个敞篷驾驶过程中都享有最佳舒适度,458 Spider配备了宽大的可调节式电控挡风板。这项绝妙的设计可以减缓驾驶室中的空气流动并降低噪音,即使在200 km/h的驾驶时速下,驾乘者也可轻松交流。

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关键词:欧陆   责任编辑: 黄念

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