近日，英菲尼迪推出了2012款FX，新车不但在外观方面有所调整，同时在内饰、配置等方面都有较多的变化，从而继续确立其在CrossOver车型领域的优势。此外，2012款FX还将推出限量版FX35车型，以满足部分对外观有更多要求的用户。

英菲尼迪2012款FX进气隔栅采用了新样式

2012款英菲尼迪FX的最大变化来自外观，前脸部分来看，进气格栅的变动最大，它采用了此前Essence Concept概念车的设计风格，枕型的进气格栅显得更加大气，原来的波浪状栅条被镀铬的直线条所替代；而四周还布置了镀铬饰条以突出进气格栅的造型。

其它部分的变动不大，只是雾灯周围引入了镀铬饰条。车身的侧面的侧裙边上方加入了一条贯通式的镀铬装饰条以呼应进气格栅以及雾灯的镀铬饰条。尾部的变化不大，不过LED尾灯造型稍稍有所变化。

英菲尼迪2012款FX

内饰部分来看，2012款FX也会有较多的变化，除了前座全部引入座椅加热功能以外，还采用了新的仪表灯光布局，原先红色的强对比色被取消，转而使用蓝白相间的灯光颜色，显得更加深邃。此外，新款的FX50还将可以选配镁合金的换挡拨片以提高运动性。

英菲尼迪2012款FX内饰

舒适性部分来看，四个12V点烟器接口、上车迎宾系统、自动气候控制系统（由自动空调、负离子发生器等构成）、博世11扬声器环绕系统；语音导航系统等等也会成为标配。

仪表灯从原来的红色改为了蓝白色组合

在安全性配置方面，2012款FX继续支持360度的无盲区影像系统、智能制动辅助系统、智能巡航系统、智能制动辅助系统（IBA）、LPD车道偏离预警系统（比现款车型的LDW车道偏离警告系统更加智能）、胎压监测系统、预紧安全带系统一应俱全，充分保障乘员的安全。

动力部分变化不大，依旧可以选390马力的5.0升V8发动机或者303马力的3.5升V6发动机；车型全系标配7速自动变速箱以及自适应转速匹配控制（Adaptive Shift Control ASC）系统，以适应不同的驾驶者的驾驶习惯，做到更好的动力响应以及更好的燃油经济性。

英菲尼迪2012款FX

除了上述变化，2012款FX还在轻量化方面下了更大的功夫，铝合金的车门以及前引擎盖的应用会有几十公斤的重量降低，但是在刚度方面却有更好的提升。主动式悬架阻尼控制和主动后轮转向系统进行了微调，提升了舒适性和稳定性；同时车型还可以还可以选配ATTESA-E-TS智能全轮驱动技术，从而适应各种路面的情况。

英菲尼迪2012款FX

限量版FX35则相比普通FX35会在外观颜色上有所不同，采用了独特的铱金蓝外观颜色。（普通版将有七种外观颜色可供选择，这比现款车型要多出一种石墨黑的外观颜色）；并且采用了夸张的21英寸旋风式十幅运动轮毂，配合P265/45超宽胎带来极佳的抓地力和视觉感（标准版FX35配置P265/60R18的轮胎以及18英寸五幅轮毂，即使FX50配置的是21英寸轮毂，但造型依旧是五幅设计）；此外，车型还将配置自适应照明系统（支持水平自动调节）；全黑内饰、石墨灰色的行李架、迎宾踏板、运动化铝制油门和刹车踏板等配置。此外，限量版FX35将标配ATTESA-E-TS全轮驱动技术，以带来更好的操控性(标准FX35不提供四驱版本)。

英菲尼迪2012款FX将于今年年底之前正式登陆北美市场，随后也会引入国内市场，但是限量版FX35是否也会引入还不得而知。不过，从各方面的表现来看，新款FX相比现款车型在外观方面显得更加大气，并且配置也更加丰富和全面，从而在激烈的竞争中保持优势。