大家车网 2011-07-01 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
引言:新款马自达2(在日本市场称为Demio)刚刚于日前在日本本土上市销售,售价介于1,149,000日元(约合人民币9.2万元)至1,621,750日元(约13万元)之间,该车每月的总销量预计将达到6000辆。
新款马自达2(在日本市场称为Demio)刚刚于日前在日本本土上市销售,售价介于1,149,000日元(约合人民币9.2万元)至1,621,750日元(约13万元)之间,该车每月的总销量预计将达到6000辆。
2012款马自达2装备了这家日本公司的新款1.3升SKYACTIV-G直喷式汽油发动机。这款四缸发动机具备了双顺序式气门正时技术和一个超高的压缩比。
结合日产的i-stop怠速停转系统,这款SKYACTIV-G 1.3升发动机拥有了一个创纪录的高压缩比14.0:1,同时还具备了避免爆震音的技术,例如设计了活塞孔来支持理想的燃烧以及多孔的喷射器用于精准的燃油喷射。
这款发动机提供了一流的燃油经济性:30.0公里/升(10-15模式测试循环)或25.0公里/升(日本新的JC08测试循环)。马自达为这款新的1.3升发动机申请了130项专利,该发动机在转速为5400 rpm时达到最大动力输出82马力(62千瓦),在转速为4000 rpm时达到峰值扭矩输出112 Nm(83磅-英尺)。日产公司建议的SKYACTIV-G 1.3升版Demio车型售价为140万日元(约11.2万元)起,包含了税费。
这家日本汽车生产商还研发了一个名为i-DM的系统来监控方向盘、油门和刹车踏板的运转,另外还将监控车速,从而通过仪表板上的量表和彩色灯来告知司机他的驾驶技能。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达2扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,车身/内装设计符合年轻、运动的定位,动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达2光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。 | |
评测编辑:简爱 |
9分 |
马自达2操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高! | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |