引言：奥迪在日前于柏林举行的第11届米其林环保能源车挑战赛（Michelin Challenge Bibendum）上展出了五款不同的采用可替代动力传动系的车型，所有这些车型都展示了奥迪未来的汽车技术。

奥迪在日前于柏林举行的第11届米其林环保能源车挑战赛（Michelin Challenge Bibendum）上展出了五款不同的采用可替代动力传动系的车型，所有这些车型都展示了奥迪未来的汽车技术。其中一款车型是A3 Sportback e-tron技术车型，该车型为未来可能的批量生产提供了一种预展。

这款A3 Sportback e-tron技术车型采用的是冰河白色的喷漆，而轮毂和内饰都是借用自量产车型。该车型的独特特征包括由Alcantara/真皮混合材料制造而成的座椅罩以及一个可加热式的挡风玻璃。后者能够让车窗玻璃免于凝固和结冰，同时还能够比传统的温度控制系统更加高效地为车内加热。

为这款A3 Sportback e-tron车型提供动力的是一台永磁同步电动机，该电动机能够输出60千瓦（82马力）的连续动力，最大动力输出为100千瓦（136马力），峰值扭矩输出为270 Nm（199磅-英尺）。动力是通过一款单速的变速箱传输给前轮的。

为这台电动机提供动力的是一个锂离子电池，该电池被安装在行李舱地板的下面，位于后座的下方，中央通道内。这款A3 Sportback e-tron可以通过一个230伏的家用电源插座在大约9小时内充电完成，如果采用400伏的三阶电流的话，可将充电时间缩短至大约4小时。

这款奥迪A3 Sportback e-tron一次充电可以行驶大约140公里（87英里）。在性能方面，该车型可以在11.2秒的时间内从0提速至100公里/小时（62英里/小时），最高时速为145公里/小时（90英里/小时）。

这款A3 Sportback e-tron的一个重要特征是，它为驾车者提供了在三种运行模式（动感、自动和高效）和四种设置之间进行选择的可能性，这四种设置可以调整汽车在刹车和滑行过程中的能量回收程度。