据日经新闻报道，日本头号车企丰田汽车公司计划于2012年开始在全球范围内发售插电式版本的混合动力普锐斯轿车，并计划于2014年开始推出标准化的插电式版本。

 据日经新闻报道，插电式混合动力普锐斯的售价同该车型的普通版本基本相当，而其所配备的更高容量锂电池使该车在燃油效率及续航里程方面具有更大的优势。插电式混合动力普锐斯燃油效率达到了每加仑汽油60千米，而当前版本普锐斯的燃油效率为每加仑汽油38千米。

插电式混合动力车不仅配备了比普通混合动力车更高容量的电池，并且可以通过普通的家用插座为电池充电。

据了解，插电式混动普锐斯计划于2012年开始在世界范围内发售。丰田汽车公司高层曾透露，目前该款车型在中国的发售还没有一个明确的说法，需要根据政策等其他因素综合判断具体什么时候引进更合适。