进口奔驰-奔驰C级(进口)

奔驰的可变气缸技术或用于新一代C级

大家车网 2011-03-25 09:28 来源：汽车之家作者:王寅

[大家车网新闻] 日前，据海外媒体报道，奔驰将针对欧洲日益严格的排放标准，在动力系统和传动系统上研发一系列的新技术，以降低其二氧化碳排放量。

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报道称，奔驰未来将把混动系统用于新一代C级的包括柴油和汽油的所有动力范围内，使得柴油车型的最低排放达到100g/km，而汽油机则为120g/km。报道称，奔驰已经开始了这个项目的早期测试，甚至考虑开发一款3缸发动机搭载到C级上面。

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此外，奔驰预计还将采用类似大切上的5.7升HEMI和雅阁3.5L发动机的可变气缸技术，这个气缸钝化技术可以让未来奔驰C级的4缸发动机在不需要太多动力时，只需2个气缸来工作。此外，奔驰还在开发新的传动系统来提高其燃油经济性，使新C级的车身质量也将进一步降低10%。

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关键词:奔驰C级(进口) 责任编辑: 孟飞林

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加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.10 秒		0.00 米	0.00 L
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评测编辑：林夕	8分	永远不要把性价比作为考量奔驰车的首要标准，因为它的驾驶感受和品牌魅力不是参数配置表能衡量的，我们不要只关注车本身，而是把眼光放得更长远一些，看到车能给我们的生活带来的改变，从这一点来说，奔驰C300旅行版是物超所值的。
评测编辑：张丽	8分	在我看来旅行版车型的实用性绝对是普通三厢轿车无法比拟的，所以我喜欢C300旅行版，也许有人又会说性价比不高，但是我觉得对于奔驰车来说，品牌、品质、品位、服务等等这些都是值得你去拥有的，因此我认为是物有所值，一分钱一分货的道理在奔驰这个品牌上体现的最明显。
评测编辑：陈真强	9分	我喜欢旅行版！自然也会对C300旅行版情有独钟，空间实用，样子也不赖，我想这种类型的车应该普及。再加上奔驰传递给人舒适与豪华的概念，或许它要比R36 Variant更容易受众。
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