雷克萨斯高性能运动车IS-F之前在国内从未露过脸，此次广州车展上，将是它在国内的首次发布，值得高性能车爱好者关注。

雷克萨斯IS-F

　　与所有高性能房车一样，IS-F在外观方面其实就是普通版IS的“运动化包装版”。作为日系厂商的产品，IS-F在这方面与德系厂商的做法没有太多区别——能够让你一眼看出与普通IS的不同，但同时也没有做得像改装车那样夸张和张扬。

雷克萨斯IS-F

　　前脸的运动感是非常强的，主要体现在前杠和进气口的设计上，大尺寸和网状设计，再加上力量感很强的保险杠瞎眼和侧面棱角，的确有一种凶悍的感觉。此次亮相的2011款不久前刚在巴黎车展上首次亮相过，大灯处还加入了LED日间行车灯。

雷克萨斯IS-F

    侧面最亮眼的地方当然是轮胎和轮毂。19寸的轮毂采用深色设计，前225mm/后255mm的前宽后窄轮胎布局，也是此类高性能后驱车最常见的设计。

雷克萨斯IS-F

    IS-F尾部设计最夸张的地方就是上下排列的双排气管了，不仅个性十足，而且看上去很像是网络上流传的那种让人眼晕的图片——双眼紧盯着排气管看，是不是有一种上下跳动的感觉？除此之外，IS-F的整个尾部就显得比较低调了，保险杠的设计不夸张，扰流板也小到几乎快被人忽略。