11月17日保时捷在中国珠海举行了全系车型的巡演活动，2011款混动版卡宴 S  在当天首次与公众见面。在大洋彼岸的另一端，保时捷 Cayman R 也在洛杉矶车展（美国时间11月17日）进行了全球首发，并以其独特的橄榄绿色涂装赢得公众的青睐。

相对Cayman S，其重量减轻了55kg, 整备质量仅1295kg。搭配独特的固定式后扰流板、优质银色车轮以及众多内部和外部运动风格部件，确保了独具个性的车辆外型。带有黑色边框的大灯、黑色车外后视镜以及采用黑色或银色对比色的车身“PORSCHE”标志均彰显了经典保时捷赛车的设计特色。值得一提的是，它配备了整个保时捷家族中最轻的合金轮毂，整套轮毂组件的重量不到40kg。

该车每个部位都体现着瘦身理念，内部采用碳纤维运动桶型座椅、轻质车门面板和皮革门把手。底盘方面，保时捷将限滑差速器列为标准配置，运动型悬架套件将车身离地间隙降低20毫米，油箱容积略微减小到54升。

动力来自一台性能更强的3.4升六缸发动机，同时也可以选装轻质锂离子蓄电池（每个部位都体现着瘦身理念）。最大输出功率可达246kw，标配Cayman R 7速PDK(Porsche Doppel Kupplung)保时捷双离合器变速箱，同时配有传统的6速手动变速箱。百公里加速不到5秒，选装Sport Chrono 的组件，百公里加速可缩短到4 .7秒。不仅仅是身材更苗条，速度也更快了。

字母“R”在保时捷的字典中，代表着那些拥有非凡个性的跑车臻品：“R”不仅象征着灵动的速度和极致的精工，还诠释着品牌与生俱来的竞技性。保时捷 Cayman R将于明年投放国内市场，不知他能否成为国内众多跑车中的佼佼者。