两大实力派明星助阵首发

新车发布会上，意外出现了两张明星脸——秦海璐和吕颂贤，他们两位都是以奥迪车主的身份来参加此次新车发布会的。对于共同喜爱的奥迪品车，两位明星的理由却各有不同。在现场采访中，秦海璐讲述：“奥迪是一个不乏激情又非常低调奢华的品牌。它能让我感受到安全感，又不失个性的一面。”

本身就是一名出色赛车手的吕颂贤，更是对奥迪车的运动感爱不释手。“我年轻的时候看过一部影片，具体讲什么故事忘了，但是里面的奥迪赛车太棒了，让我到现在还记忆深刻。”在新车发布会的现场，吕颂贤对新款奥迪Ｑ７表现出极大的兴趣，一上台就对奥迪大区老总表示，希望立刻就把展示车开回家。

新Q7更强悍、更节能

2011年型奥迪Q7搭载奥迪全新的V6 3.0 TFSI机械增压直喷汽油发动机，并依照不同的发动机性能调校分为高、低功率两种版本。凭借奥迪先进的机械增压器和双中冷器，两款新发动机成功取代原有的V6 3.6 FSI和V8 4.2 FSI燃油直喷发动机。最大功率200千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒，比前辈3.6 FSI车型快了0.6秒；最大功率245千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时仅需劲爆的6.9秒，快过原4.2 FSI车型0.5秒。而在爆发磅礴动力的同时，两款顶级SUV的每百公里综合油耗只有令人惊讶的10.7升——这不仅优于其前任车型近15%，更为现今市上同级别SUV设立了新的追赶目标。

奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.02 秒		39.10 米	0.00 L
总评分数	8.0分	测试文章： 为柴油车正名 试驾2012款奥迪Q7柴油版 测试奥迪Q7高功率版专享型 霸气依旧外露 深度测试2011款奥迪Q7 一芯二用 试驾奥迪Q7 3.0T
评测编辑：小岳	7分	奥迪Q7的最大特点是，它的各方面表现都令人满意，同级别中很少有车能做到如此高的平衡性，但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性，从产品角度来说，它近乎完美，而作为高档品牌，它需要更鲜活的灵魂。
评测编辑：小强	7分	这台Q7无法让我有任何感性上的冲动，不过硬件上真的挑不出什么毛病，沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统，再加上各种豪华配置，你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格，又觉得没这个必要。
评测编辑：张丽	10分	Q7是个近乎完美的产品，要动力有动力，要豪华有豪华，越野能力也是奥迪产品线里最强的，上得了厅堂，下得了河塘，如果你没那么多的个性需要展露，那Q7再合适不过了。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐